海在哪?我没致琢磨。模糊觉得,只要一个劲儿往祖国的南边走,到了陆地的尽头,准能撞见那片蓝。今年初,窗外的枯枝还打着光棍儿,脑际里就猛地冒出个念头:去有海的地方转转!吹吹那里咸湿的海风,瞧瞧陌生城市的摩登高楼,听听街巷里的新鲜事儿,说不定,还能遇见我的诗和远方……
出行絮语
游历祖国大好河山,是我搁在心里多年的大事,只是总被这样那样的事绊着手脚,一直没能提到日程。直到龙年末,人身彻底“解放”后,心里就像燃起一把火:世界这么大,我得去看看!有了这想法,人就坐不住了,开始刷攻略、查地图,琢磨着景点、路线、美食,一门心思筹划起这场心心念念的旅程。
蛇年正月一过,恨不得立刻动身,去我想去的地方,看我没见过的风景。可西安的天像个调皮孩子,一会儿阳光暖身,一会儿寒意刺骨,身上臃肿的冬衣怎么也脱不下来,轻装出行的计划,只好往后推了推。
转眼三月中旬,春风漫过田野,万物抖擞精神,花儿也赶着趟儿开。这正是出游的好时节!再说这个当口,上班族也已归岗,学生也已返校,景区没了人挤人的喧闹。南方的风更是贴心,不寒不暑,穿着单衣就能自在溜达。更诱人的是,机票、门票的价格也像这暖风吹得“温柔”了许多“——不少地方都打对折呢!
走,说走就走!与老伴一合计,方向定了:先奔粤港澳,再顺着气候的脉络转场,让脚步跟着春风游走。
说来也怪,南方不少城市我都踩过脚印,偏偏粤港澳像个未拆封的明信片,一直在我记忆里悬着,总惦记。
广东,那是我国改革开放的桥头堡,深圳、珠海、汕头更是首批亮起的经济特区。记得1992年邓公南巡时,给深圳这块“试验田”定了基调,也给整个中国的改革开放指了明路。那年《人民日报》发表的《东方风来满眼春》,写的就是这事儿,轰动一时。我当时在部队搞宣传,还特意把文章剪下来当范文收藏着。一晃三十多年,深圳这团跃动的星火,早己燎原,把“春天的故事”写进了每一寸土地,发展快得成了世界都在盯着的焦点。香港、澳门呢,像两个曾经漂泊的孩子,在殖民的漫长岁月里尝尽了辛酸。八十年代,我曾在影视剧里看到那些片段,想起来仍让人心中泛起酸楚。自从回归祖国怀抱后,港澳两地把重逢的热泪化作前行的动力,在“一国两制〞的滋养下,把历史沧桑和现代活力揉成了独特的“烟火气”,写下了传奇诗篇,成为中西合璧的魅力典范。
就为亲眼看看这“先行地”的热闹劲儿,亲身感受下“一国两制”的真模样,让心里的念想落个实地,这趟也得去!
如今,去哪都容易,一张票能去很多地方。但出游港澳,光有票不行,还得有张特别通行证。早前我和老伴都办过,包括去台湾的,可惜我的没派上用场就搁置了,老伴曾游过这两块宝地,但证件也过期了,都得重新办。
本以为轻车熟路。十年前办证,大厅里冷冷清清,不用排队,个把小时就办结。这回就近找了个政务大厅,一进门就傻了眼:人头攒动,队伍排得很长。咨询的、填表的、拍照的,一片忙碌。最讶异的是,大厅里多是中老年人,办护照的、办港澳通行证的,看样子和我一样,都是准备出去游玩的。我暗忖:莫非国外的景点也打折了?不然咋有这么多人?虽是一句没敢出声的调侃,但心底真涌起感慨:现在的日子是真好了!搁十多年前,这么大阵仗、一拨拨往外走,简直不敢想。这背后,可不就是国家综合实力提升了,老百姓的钱袋子鼓了嘛!
好在我俩流程熟悉,没太费劲就办妥了手续。新证在出行前一天稳稳拿到,一点没耽误事儿。
这趟行程,我们选了“半自由”。去港澳毕竟是出境,人生地不熟的,心里多少有点打鼓,跟个小团,吃住行都有人操心,图个省心自在。等回到内地,就彻底放飞自我了一一走哪儿算哪儿,那里天黑就在那里歇脚,不用早起赶路,全凭心情和体力而行。
魅力深圳
第一站先飞深圳。不光因为它是中转站,还因为约好了在这里跟组团的同行人碰头。
一
3月20日,天还没透亮,我跟老伴就爬起来,最后一次清点行囊,生怕落下什么要紧的东西。7点来钟,我俩准时下楼,乘着网约车直奔机场。
从离开家门的那一刻起,好像一下子甩开了日常的琐碎,整个人都轻快了,有种说不出的愉悦。坐在飞机上,我忍不住扒着那个小窗口向外张望,胸腔里满是按捺不住的激动与期待。飞机爬上万米高空,周围的鼾声一阵比一阵响亮,我倒是没一点困意,满心都被即将到达的深圳占据,脑子里不时浮出鳞次栉比的高楼大厦,飞速发展的前沿科技,就连飞机遇上气流颠簸,也没能打断我的思绪。
12点左右,深圳的天空蓝得晃眼,飞机开始下落。我凑近弦窗腑视,震撼的一幕撞入眼底:错落有致的楼群如参天森林从大地冒了出来,玻璃幕墙在太阳底下闪着刺眼的金光;横七竖八的马路,如绸带般在高高低低的楼缝里绕来绕去。当飞机的滚轮“哐当”一声碾压在跑道的时候,我那颗激动的心几乎要蹦出嗓子眼来。
出了机场,坐上酒店接站的专车,我目不转睛地盯着窗外。路两边绿树成荫,鲜花开得正欢,道路平展明亮,跟打了腊似的。车轮碾过转角,市区的喧嚣扑面而来。街上行人脚步匆匆,车流像水一样淌着,没个停歇,给这座城添着源源不断地的活力。
我们这个团在深圳就待半天,第二天就得奔香港。所以一到酒店,放下行李,我跟老伴抬脚就出门坐地铁,打算去深圳福田CBD那块儿,跑马观花一下。
福田CBD,据说是深圳的心脏地带,最繁华最时髦,高楼扎堆,商场、金融、外贸聚集,国际化程度高,代表了深圳发展的最高水平,类似纽约的曼哈顿、上海的陆家嘴,既有快节奏的商务氛围,也兼具了慢逛的街角情调,挺适合想体验深圳现代化的旅行者。
二
深圳地铁很发达,目前已开通了17条线路,运营总里程超过550公里,日均客流量超700万人次,是中国第四大地铁网络。
头一回坐深圳地铁,感觉车厢又高又宽敞,只是乘客有些稠密。11号线还设有商务车厢,通过站台标识、列车外部饰带区分,车厢里更宽绰,过道也大,坏境安静舒适。票价比普通车厢贵2倍,乘坐时使用专用闸机口,剧卡或扫码,非常方便。
最令我心里热乎的是,深圳地铁有着极为暖心的福利政策,只要超过60岁的老人,不分户籍地,都可以免费乘坐。身为这次的受益者,深刻感受到这座城市满满的善意与关怀,每坐一回,内心都是止不住的欢喜和满足。
到了陌生地方,手机导航就是活地图。跟着“高德”的指引,我们顺路游览了“世界之窗”、“中华民俗村”几处景点。初来深圳,还摸不清方位,在“购物公园”站下了地铁,我和老伴随便找了个出口就上到地面。探头一看,高楼一栋挨着一栋,一栋比一栋高,把天都遮没了。我忍不住伸出指头点着数:“一、二、三、四......”像数星星一样数了起来。老伴笑话我到深圳就是来数高楼来了,可我看得眼花缭乱,半天也没数清眼前到㡳立着多少栋。
往前又走了百十来米,一座尖塔似的摩天大楼猛地杵在面前,傲气十足。我使劲仰起头,看了下也没看到顶,遮阳帽差点掉在地上,脖子陡然酸麻,就像做了百十个仰卧起坐似的。掏出手机想跟大楼拍个全景照吧,半天把楼身框不到镜头里,好不容易把楼圈进去,里面的人小得跟玩具娃娃一样,又好笑又逗趣。
眼前这栋巨无霸,就是我们要参观的深圳平安金融中心。楼前碑文记载,楼高592米,地上118层,地下5层,是深圳第一高楼,在全世界排第四位,比迪拜哈利法塔、吉隆坡默迪118、上海中心大厦矮一点。
站在它脚下往上看,心中不免生出几分敬畏。这座摩天大楼,不光是深圳改革开放成果的缩影,更是“深圳高度”的代表。
步入大楼内部,像钻进了一个浓缩的小城市,又繁华又气派。会议中心、购物中心、豪华酒店......啥都有,而且每一个空间都像是现代艺术的殿堂。
不能再细看了!再看眼睛都拔不出来了,赶紧奔顶层观景去!
到了地下一层售票处,瞅见票价200元,我二话没说就给老伴买了一张。然后摸出我的军休证,美滋滋地“薅"到一张免票!
过了安检和验票口,沿着楼里一条彩虹通道前行,两旁的灯光犹若流萤,一闪一闪的,给这趟“空中之旅”增添了几分浪漫。看了几分钟介绍短片,就急急忙忙钻进登顶的电梯。电梯起动的那一刻,速度快得吓人,跟坐火箭似的,以每秒10米的速度“嗖嗖”地往上蹿。耳朵里嗡嗡作响,像飞机起飞时的瞬间,旁边人说话都听不清。仅仅55秒,“叮”的一声,稳稳当当停在了116层。
站在“云际”观景台上,透过大玻璃幕墙极目远眺,整个城市像一幅徐徐铺展的锦绣画卷,远处的山与海相依,连对面香港的轮廓都看得清清楚楚。往西南望去,“星河双子塔”像一对双胞胎兄弟并肩而立。这座369米高的大楼,听说是中国最高的双子楼,可在深圳这高楼堆里也只能列第8名;旁边的“京基100”,细高细高的,样子像一枚蓄势待发的火箭,441.8米的高度,也是深圳响当当的地标建筑。我试着缓缓踩上那块透明的玻璃平台,瞬间如临云端,有点眩晕,心也扑通扑通跳得厉害。壮着胆子向下瞄了一眼去,街道上的小汽车如甲壳虫般蠕动着,撑着阳伞的行人像撒落在地面的彩色糖果,在城市肌理间点缀出活泼的韵律。
我和老伴一边惊叹,一边轮流拍照留念。还花了一百块,拍了张“空中翱翔”的合成照,虽然是布景加电脑做的,但看着挺像那么回事儿。
工作人员说,晚上夜景才惊艳,灯一亮,简直像仙境一样。老伴一听,说:“既然上来了,那就等会呗,也不虚此行了。”我觉得在理,赶忙在服务中心买了俩份高价冰淇淋,边吃边等天黑。
大约一个多钟头,深圳的暮色渐渐降了下来,眨眼功夫,万千灯火次第亮起,远的近的,楼的外墙、楼顶,全是流光溢彩,跟火树银花一样,晃得人眼花。那“京基100”大楼,活脱脱一根巨大的荧光棒,闪闪发光。我的眼睛都不敢眨一下,生怕错过哪处精彩瞬间,手机拍摄得发烫……
从这摩天大楼下来,我俩又扎进与购物公园站相连的新天地商业街。这条地下商业街跨度长达1.5公里,分为三个区域,汇聚了世界各地的珍馐美食与购物品牌,能满足大众生活消费需求,不出地铁站就能购物、吃饭、娱乐,十分方便。我跟老伴找了家广式小店填饱肚子,又马不停蹄地在那些小巷子里钻来钻去,看看街景……
三
来深圳之前,我心里其实有点嘀咕,不太相信深圳发展得这么好。因为我多次去过上海,在我的印象里,上海才是中国第一大城市,有外滩的繁华,有数不清的高楼,还有那些迷人的小弄堂…...可这一脚踏进深圳,我那想法彻底翻了个个儿。这里的摩天大楼多的超乎想象,仅200米以上的大楼快300栋了。不但是全国最多的,也是世界上摩天大楼最多的城市,被誉为“世界摩都”。后来我查了一下资料,深圳的高楼主要聚集在罗湖、福田、南山、龙岗四个区域,沿着深南大道两侧排开,形成了绵延几十公里长的“摩天峡谷”,那阵势,丝毫不输大上海。据说还有一条“最强街道”,腾讯、华为、百度、大疆这些龙头企业都安扎在那里,可惜这次行程匆忙,没能亲眼实地瞧瞧,心里真有些遗憾。
返回酒店途中,我坐在地铁上发呆,脑子里不停转悠着:四十年前,深圳不过是个落后的小渔村,为何能摇身一变成为国际大都市?2024年GDP总值更是达到了3.68万亿。
不得不说,这座城的腾飞,起点或许就在那场春风浩荡的改革开放里。作为最早的经济特区,政策上的优惠如同磁石,吸引着四面八方的企业和人才纷纷涌来,为这片土地注入了澎湃的活水。
深圳紧邻香港,这得天独厚的位置,让它能轻捷地汲取国际市场的养分,一步就稳稳踏入了全球经济的浪潮。然而更打动我的,还是弥漫在街巷间的气息——那份海纳百川的包容。我在许多不起眼的小店墙上,都看到这样一句朴素的话:“来了就是深圳人”。简简单单几个字,却像冬日里的暖阳,照得初来乍到的人心里头暖融融的。难怪五湖四海的追梦人,都愿意在这里扎根,把心思和力气都使在这片热土上。
正是这重重机遇的交织、碰撞与融合,才成就了深圳的奇迹。谁能想到呢,当年那个不起眼的小渔村,就在这时代的浪潮里,悄然没声地变成了今天这样一座响当当的国际大都市。
香江绮梦
香港,“东方之珠”的称号,早就灌满了耳朵。这座城市,像把东方的底子和西方的时髦糅在了一块儿,既有深厚的底蕴,又充满了现代的脉动。作为与纽约、伦敦齐名的国际都会,它的繁华全写在密集的楼宇和繁忙的港湾里。就冲这份特别,才勾得像我这样的过客,总想亲自来闻闻它的味儿。
一
3月21日,太阳刚起来“打卡”,我跟老伴就坐上了开往罗湖口岸的大巴车。起初,还以为这辆车是专门拉我们去香港的。听了车上服务人员介绍,才明白这是一辆送站车。车辆一路行驶的异常缓慢,服务人员不停讲着过关注意事项,捎带着还推销点产品。快九点,在离口岸还有百十来米的地方,大伙儿就被“移交”给了随团管家和地接导游。接着,大家跟着那面摇摇晃晃的“小彩旗”,一路小跑到了口岸大厅门口。一眼望去,门前早己项背相望,几条长龙尾巴甩得老远,中间还拧成了几股麻花。随团管家一看也急了,招呼持个人旅游通行证的,赶紧去零散人员通道排队。我和老伴随即拖着旅行箱,几乎是踩着前面人的脚后跟,一点点向前挪动。从门外挪到大厅,从一楼挪到二楼,眼睛都不敢错开半步。
过关手续倒不复杂,与我们平时坐飞机、火车差不多。就是人太多,等得心焦,连洗手间都不敢去,生怕掉队。直到一脚踏进香港地界,才算松了口气。可手机立马就哑巴了,信号全无,跟管家也断了联系,只好找香港的“帽子叔叔”帮忙,指着早前手机群里发的集合点图片问路。香港“帽子叔叔”非常热情,仔细看了图片,给我们指认了具体位置。
我们这团人,像一群偶然落在同一个房檐下的麻雀,天南海北的,只是在送站车上打了个照面,连脸都没认熟呢。过关时都顾着排队,好些人也没戴旅行团标识。稀稀拉拉到了集合地点,瞅谁都像自己人,又都不像。想上前搭句话,又怕认错了尴尬,只能干杵在那儿傻等着。直到那面熟悉的“小彩旗”晃悠着出现,大伙儿才像走丢的孩子见了娘,“呼啦”一下把管家围住,七嘴八舌地倒苦水。管家赶紧叮嘱:到了香港地界,不能再用小喇叭喊人,以免扰到他人。往后找人,全凭胸前佩戴的号码牌了。末了还再三提醒,号码牌戴好喽,千万别遗失。
二
11点左右,我们坐上香港当地的旅游包车,前往黄大仙祠参观。
黄大仙祠,又名啬色园,是香港最著名的庙宇之一。这“啬色”二字,源自于道教。“啬”是少欲、吝惜的意思,而“色”是指那些喜欢的、想要的物件。合在一块儿,就是教人清心寡欲、修身悟道的意思。黄大仙祠始建于1921年,占地一万八千多平米,修得是五颜六色、金碧辉煌。除主殿大雄宝殿,旁边还有三圣堂、从心苑、孔道门、凤鸣楼、月老阁、经堂等,极富中国传统寺庙特色。大雄宝殿里,香烟缭绕,善男信女们跪在那儿,虔诚地磕头祈福。坊间传闻,黄大仙“有求必应”,签文十分灵验,所以香火旺,信徒多。跟团来香港的内地游客,十有八九都要来黄大仙祠转转。
我向来对寺庙、祠堂这类场所没啥兴趣,每每参观时都是蜻蜓点水,脚步飞快。时常是老伴在那儿焚香祷告,我就溜达到一边,琢磨那些门楣廊柱上的雕花、题字和楹联。老伴总唠叨:“进了寺院,就该磕头作揖,求个平安,别瞎说乱动。”我就咧着嘴:“有你心诚就够了!”。久而久之,我虽仍保持着旁观者的姿态,但也开始留意起殿里供的是哪路神仙,听听导游讲那些流传百年乃至千年的典故,偶尔还会问个不解的地方。直到有一回,陪老伴去青龙寺参加法事活动,木鱼声伴着诵经声,晨光里晃动着金色的袈裟,那一瞬间,心里头不知怎地,竟摸到一丝儿远离尘嚣的安宁。打那以后,我也不再是匆匆过客,偶尔会在佛像前驻足,虽说不跪拜,心里头也会默默思索起生命与信仰的深意。
漫步在啬色园里,那份宁静祥和直往心里钻。这座古老的庙宇,不光是香港历史留下的一个戳儿,更是人们心里头的一个念想。它让看到了,香港这座城市追求现代化跑得飞快,可也没忘了把老祖宗的东西好好捧着、传着。
三
到香港旅游,一定要去太平山顶走走。那里是香港岛的最高峰,可鸟瞰半个香港城。
太平山在香港岛中西区,原本叫“硬头山”,古时候叫香炉峰,海拔554米,本地人习惯称之为“山顶”。这里不仅有秀丽的自然风光,人文味儿也浓厚,是游客扎堆打卡的地方。
中午,我们在黄大仙祠附近的一家小饭店扒拉了几口饭菜,没有片刻休憩,就向太平山进发。旅游巴士沿着龙翔道、大埔道进入九龙城区,又穿过太子道,钻过红磡海底隧道,到了中环,这才开始上山。我透过车窗,看到街两边高楼林立,楼挤着楼,腰身上挂满了密密麻麻的招牌,遮天蔽日。道路也窄得憋曲,拐来拐去的,顶多能并排走两辆车,半山腰好些地方只能容一辆车勉强通过。最抓眼球的是一种叫“叮叮”的双层有轨电车,瘦高个儿,厢体涂抹的花花绿绿,活脱脱像个放大了的玩具车,透着一股子精巧又呆萌的劲儿。导游告诉说,这种“叮叮车”,就是专门为香港这窄街小巷量身定做的。车身大约两米宽,拐弯抹角不易撞着,在巴掌宽的路面上跟汽车、行人也能共存,成了香港街头一道独特的风景线。
接待我们这个团的导游是一位姓刘的香港女士,五十出头,个子不高,看着瘦瘦弱弱的,可眼睛明亮,气场十足,说话办事利落,一看就是个能干的人。刘女士是香港本地一家旅行社的负责人,深资旅游工作者,还在北京人民大会堂参加过专业会议。原本安排的导游临时有事,她就顶了上来。
刘女士不仅专业,知识储备还特别广。从香港的历史渊源到如今的风土人情,她讲得头头是道。在去太平山的路上,她还解答了我们心里的疑问一一香港的坟场为啥建在市区?原来这里地狭人稠,早年不少坟场就建在城边或是半山腰上。后来城市像摊煎饼似的往外扩充,好些坟场逐渐被住宅楼给围起来了,形成了独特的“坟景楼”,像半山、香港仔那些地方。民间有种说法:“棺材”听着像“官材”,寓意升官发财。要是坟场位于住宅前面,那是“前有财库”,若是在住宅下面,则引申为“脚踏财地”。兴许是这种图吉利的说法给了点心理安慰,香港居民对跟坟场做邻居倒不怎么忌讳。不过依我来看,这更像是香港这特殊地方,老百姓对住哪儿没法挑拣,自个儿想出来的一种说法,跟传统风水那套正经理论关系不大。
旅游巴士沿着盘山公路缓缓爬升,窗外的绿意也越来越稠。我紧贴着车窗,看着下面密密层层的高楼渐渐矮下去,眼波不时被山间舒展开来的榕树枝条遮挡,间或还能瞥见绿树掩映里一闪而过的豪宅。拐过多道弯后,一座观景台豁然出现,上面早已站满了兴奋的游客。我费力挤到围拦跟前,屏住呼吸往下看,好多高楼戳在淡淡的云雾里,中银大厦在这片楼海中最为显眼,比周围群楼差不多高出一倍来;维多利亚港宛如一条蓝色的丝带,蜿蜒穿过城市,一艘艘巨大的游轮驶过,拖出一条条长长的白蕾丝边儿,像用银笔在巨大的蓝纸上勾勒出的线条;白帆点点的小渔船在海面上穿梭,仿佛追逐着那些亮闪闪的浪花跑;远处的山峦起伏,衬托着眼前这座城市的繁华热闹,动静相宜,美不胜收。
太平山只所以声名远扬,不光因为景好、人文厚,还因为它周边住了好多富豪、商界精英和明星,吸引了好些人慕名而来。下山途中,导游指着山里那些若隐若现的楼角,如数家珍地说那是某位富豪的大宅。
太平山自19世纪香港开埠那会儿,就是英国佬高官和大商人的地盘。当时还通过立法,限制非欧洲人在这里居住。到了20世纪中叶,政策松动了,华人里的富户才开始搬进来。1997年香港回归后,山顶这些地方纯粹是财富实力的展露,国内国外的大量富豪纷纷落户,又筑起了一道新的“金钱围墙”。
太平山从"欧洲人专享"变成"富豪专属",像是香港从殖民城市走向全球金融中心的一个缩影。居住这里的人换了一拨又一拨,看似是“平等”了,可实际上是把过去的身份门槛,换成了硬邦邦的钱包门槛,成了眼下贫富差距活生生的写照。
四
从太平山下来,也就二十多分钟车程,就到了金紫荆广场。这让我真切感受到,香港地方不大,景点却很集中,省得劳神费力。
金紫荊广场就在香港会展中心新翼旁边的博览海滨花园里,三面都被维多利亚港包围着,对面就是尖沙咀。那金灿灿的紫荆花雕塑、回归纪念碑都坐落在这里。往岸边再走几步,便是一条四百米长的海滨长廊,站在那儿能看见维港两岸的景色。
金紫荊广场是香港回归的见证地。1997年7月1日,中英双方在这里举行了权属交接仪式。打那天起,香港结束了百年的殖民统治,回到了祖国怀抱。那一刻,多少中华儿女热泪盈眶,心潮澎湃啊。
就在香港特别行政区成立的时候,中央政府赠送了一座重5.6吨、高6米的金紫荊花铜像,被安放在会展中心旁边。这座紫荆花是青铜铸造的,表层镀了金箔,基座是花岗岩的。底座是圆柱方底,寓意九州方圆,环衬的长城图案象征祖国永远拥抱着香港。底座上刻着"永远盛开的紫荆花"八个金色的大字,象征着香港主权移交,也祝福香港永远繁荣昌盛。
我们到达广场时,刚好是傍晚。天空还残留着白日的余晖,像是被打翻的调色盘,橙红、粉紫、深蓝搅和在一起,如梦如幻。远远望去,海滨花园里的金紫荆雕塑在灯光环绕下焕彩生光,古铜色的花瓣被浸染的金光流转,跟旁边的回归纪念碑相互映衬,有种说不出的庄重感,像翻开了一页沉甸甸的历史画卷。
我和老伴快步抢了个好位置,先“咔嚓”了十多张照片,然后绕着雕塑慢慢转悠。那紫荆花雕塑刻得特别细致,花瓣一层叠一层,每片都朝着天空舒展着,上面的纹路、流畅的线条,跟真花似的。基座的周围刻满了文字和图案。我蹲下身子细膲,有些是讲香港历史的。正看的入神呢,一个女导游带着一群游客走了过来。“大家看这里,这些刻字和图案说的是香港发展历程,而紫荆花就是香港今天的标志。”我忍不住就凑了过去,想仔细听听导游的讲解。这时,旁边有个小女孩,大概四五岁的样子,扯着妈妈的衣角问:“这花儿咋这么大呀?”她妈妈笑着说:“这可不是普通的花呀,这叫紫荆花,是香港的区花。”小女孩似懂非懂地点点头,眼睛还是直勾勾盯着那紫荆花雕塑。
游客愈来愈多,声音有些嘈杂。女导游说话的分贝无意间提高了一倍:“作为香港的象征,紫荆花不仅形态优美,更寄托着深厚的文化内涵。它被誉为‘兄弟花’,源自魏晋时期的一段佳话。仨兄弟因分家而欲将一棵紫荆树锯断,结果第二天一看,树自个儿枯了。兄弟仨一下子幡然醒悟,树都不愿分开,何况手足?于是,仨兄弟和好了。这株在风雪中依旧挺立的花朵,就成了骨肉情深、永不分离的象征。在香港回归祖国的历程中,紫荆花见证了一个游子回家的时刻,也见证了我们民族的团圆。”
顿了一下,女导游用手指着金紫荊花说:“这座雕塑不光是件艺术作品,更是一块历史丰碑。它提醒我们,香港自古以来就是中国不可分割的一部分。从1842年的《南京条约》割让,到1997年回归,这块土地熬过了百年沧桑,总算回到了祖国的怀抱!”
周边响起一片掌声。有的举起手机记录这独特的艺术杰作,有的凑在一块儿议论这花的做工,有的脸上笑开了花。这场景,让我一下子想起当年香港回归时,全国上下那股子高兴劲儿。如今香港回来这么多年了,可那份激动与自豪,好像还在每个人心里头滚动着。
绕过广场的花坛,我走到一块刻着“香港回归祖国纪念碑”的大石碑旁。这碑由206层麻石垒起来,高度为32.4米,每一层都像镌刻着香港百年的印记。碑顶那个环形设计,寓意着香港主权的回归。从邓小平跟撒切尔夫人谈判开始,整整15年,终于在1997年7月1日这一天,香港正式回归祖国。碑身上的50个环,代表着“一国两制”下香港的未来。这尊碑,既是对历史的铭记,更是对未来的一个承诺。
离金紫荆花雕塑不远处,还立着两根笔直的旗杆。高的那根上,鲜艳的五星红旗高高飘扬;稍矮的那根上,紫荆花区旗迎风招展。这一高一矮,一红一花,多像一位母亲深情地护守着她的孩子,不用说话,那份血脉相连的情分就全在那儿了。五星红旗那舒展的红绸,是祖国母亲宽广温暖的怀抱,气势磅礴的指引着方向;紫荆花区旗依偎在旁边,如同靠在母亲臂弯的孩子,既受着庇护,也闪着自个独特的光彩。两面旗帜和谐共舞,仿佛母子间温柔的絮语,诉说着“一国两制”下香港与祖国心连心、共繁荣的故事,也见证着这片土地在祖国坚强的支持下,日子越过越稳当、越来越红火的崭新篇章。
不知不觉,我和老伴溜达到了广场的边上。海风裹着咸味扑面而来。维港海面上,轮船驶过,卷起的水波朝着岸边涌来。浪头撞上堤岸,又哗啦一下退了回去,就这样一涨一退,没完没了。看着这潮起潮落,不由得想起香港的过去和将来,难免有起有伏,但总归是一步步往前走的。经历得多了,这座城市也会像这礁石,被海浪磨得更结实、更沉稳。
五
在抵港之前,就听说维港夜景是世界三大夜景之一,美得让人心驰神往。亲临此地后,果真名不虚传,那叫一个动人心魄。
维多利亚港夹在香港岛和九龙半岛中间,港阔水深,是天然的优良港口。两岸挤满了银行、保险公司、证券公司和大商场。
白天的维港,热闹得像幅活画儿。海面如同流动的大集市,轮船的汽笛声与街头的音乐声交织在一起,在咸腥的海风里飘荡。大轮船、小轮渡穿梭不息,犁开一道道碧波,留下长长的白浪痕。海鸟飞得轻盈,一会儿掠过浪尖,一会儿擦过桅杆,给这繁忙的港口添了几分灵动。岸上更是车水马龙,门庭若市。茶餐厅的遮阳伞下,菠萝油的香味直往鼻子里钻。码头工人推着货架车匆匆往返,车轮声淹没在鼎沸的人声里。阳光倾泻在水面上,把岸边摩天大楼的玻璃幕墙映照得明光发亮,像有无数碎金洒落在海面,浮光粼粼。
而夜晚的维港,仿佛一幅流动的星图。岸边的高楼、矮房灯影摇曳,深蓝的海水把星光与霓虹搅成一片碎银,亮得晃眼。船只来来往往,划开银白浪痕,转瞬又被潮水揉成一片金斑。
八点整,音乐悠然响起,“幻彩咏香江”灯光秀拉开序幕——这项自2003年启幕、载入吉尼斯纪录的盛事,此刻璀璨绽放。刹那间,港岛与九龙几十座大楼成了光的舞台。激光束、探射灯在夜空里舞动,炽热的红、清新的绿、深邃的蓝、神秘的紫,交融变幻,无穷无尽。大楼的轮廓在光线的“魔法”下,时而如童话里的城堡,时而似科幻片中的未来之城,看得人眼花缭乱。中银大厦的灯光如银河流淌,国际金融中心的彩带明明灭灭,仿若城市的心跳。
一艘观光船缓缓驶过,船身漾起的涟漪把倒映的五彩光影揉碎,化作海面上跳跃的点点繁星。岸边挤满了看客,惊叹声此起彼伏,给这夜色注入了满满的活力。
站在维港边上,海风轻轻吹着,凝望这片不灭的光海,心灵深处涌起震撼。这哪是看景,分明是看一场自然、高楼和人文交融的大戏,映照出了香港的历史底蕴和时代脉搏。
晚上九点左右,我们从湾仔码头登上游船环港而行。漂在水上,恍恍惚惚像在画中游。四周高楼的霓虹灯变着花样,巨型屏幕的光影在海面上跳跃、漂移,织成一片让人晕乎乎的梦幻天地。这会儿,维多利亚港算是把香港——这颗东方明珠的繁华富庶、奔放激情与蓬勃生命力,展现得淋漓尽致,散发着惊心动魄的魅力。
这繁华的港湾,这璀璨的夜景,这密集的楼宇,这穿梭的船只,这咸咸的海风……人在其中,心旷神怡。直到这一刻,我才真正明白了“东方之珠”是啥意思。维港的夜,是一场能钻进人骨头缝里的光影盛宴,看一眼,便足以沉醉,铭记于心。
六
在香港游玩,还有两处地方挺有嚼头:星光大道那份沉淀的光影味儿,和海洋公园那蹦跶的生命力。
3月22日上午,我们随团来到九龙尖沙咀海边的星光大道。这条沿着维港岸边弯弯曲曲铺开的路,虽然学着好莱坞星光大道的样子,可骨子里刻的是东方影都的魂儿。
顺着波浪形的金属栏杆溜达,手指头划过嵌在里头的星星纪念牌——上面是香港杰出电影人的手印与芳名。一块块特制的牌匾,依着时间顺序排开。我和老伴停下脚步,把掌心贴到张曼玉、成龙、林青霞的金属凹痕里,那金属的凉意和掌心的温度碰在一块儿,好像那些旧日银幕上的光影,一下子又在指头缝里活了过来。这些名字,曾是照亮银幕的星辰,如今成了路上一颗颗永恒的坐标,无声地诉说着香江影坛的辉煌故事。
往前挪几步,一个矫健的身影凝固在视野中:李小龙!他的雕像屹立于坚实的水泥基座之上,定格在经典的格斗瞬间,肌肉像淬过火的精钢,眼神锐利得像刀子,一股子不屈不挠的劲头,感觉下一秒就要冲破这铜像蹦出来。
我虽不是习武之人,却打心眼里佩服李小龙。与他的雕像合影,耳畔隐约响起他那标志性的呼喝,身上也觉着有股刚猛劲儿。
走到“香港电影里程碑”跟前,五方赤红的石碑刻满了密密匝匝的文字,宛如一部微缩的史诗。目光扫过那些年份与片名,从黑白片的无声岁月,到黄金年代的万丈光芒,再到各种类型片的百花齐放,最后是走向世界的足迹……百年风云,全刻在这碑上了。抚摸着碑面粗砺的质感,敬意与感慨油然而生。再往前,便是金像奖女神郑文雅的雕像了。她身披胶片织就的华服,左手高高举着象征荣誉的明灯,姿态优雅又庄重。她是无数电影人心中的灯塔,照着那些荣光和梦想。
走在这条星光铺就的路上,感觉像与时光轻轻撞了个满怀。两边的艺术雕塑区,重现着经典角色,凝固着永恒瞬间;展示窗里,泛黄的老海报、早期的摄影机、精致的道具模型……它们像一根线,串起了香港电影从蹒跚学步到风华绝代的历程,温润地照亮了来时的方向。
午后,我们又一头扎进青山抱着的海洋公园。为节省时间,原打算先奔山上的“高峰乐园〞,再到山脚下的那些动物展馆。谁知排队坐缆车就等了一个多小时。等坐进“空中囚车”时,太阳已经向西歪了。金黄色的光芒从山顶上空斜刺过来,海海漫漫,铺展得到处都是,海面像被泼了层熔金,连缆车的玻璃都落满细碎的光斑。风从耳畔溜过,带着海水的咸腥与草木的清香,倒把先前排队的焦躁吹得一干二净。
缆车的绳索“咯吱”到高峰乐园顶端,欢笑声浪直往耳朵里灌。循着热闹的人声望去,一座高耸的伞状塔台格外醒目。同行人说,这是“海洋摩天塔”,上到高处可“眼观六路”。塔身高达72米,由可升降的圆形观景舱构成,号称东南亚最高的活动式观光塔。我和老伴随着人流走到塔下,稍作等候,便坐上了观景舱。
随着升降装置徐徐上升,视野骤然开阔:脚下乐园的过山车轨道盘绕如彩带,游客的喧闹声逐渐模糊。升到最高点时,舱体开始360度缓慢旋转。朝南望去,南丫岛的模样在太阳底下清清楚楚,轮廓分明;转到另一侧,港岛南部的山便涌了过来,一重接着一重,绿的厚实,往远处铺展开去。维多利亚港的天际线像嵌在海峡里,楼群间钻过的渡轮小得像柳叶。
转着转着,山腰上海洋剧场那片蓝屋顶露了出来,香港仔避风塘里挤着的渔船也看得真切,连远处的长洲岛的影子都落进眼里。这趟十分钟的空中旅程并不长,却把香港的山形水势、城市肌理摊在眼前。七十二米高空,安安静静,整座城的筋骨都看得明明白白。
从平台下来,我们顺着指示牌,钻进了通往山下的海洋馆。光线渐次幽暗,穹顶模拟的海底光影在地面流淌,瞬间把我们带入神秘的深海世界。巨大的玻璃幕墙后面,是另一个星球:魔鬼鱼扇着宽大的“黑翅膀”,像优雅的舞者滑翔而过;成群的沙丁鱼挤得密密麻麻,银光闪闪,随着水流飞快地变着队伍,旋出壮观的银色涡流;转角处,鲨鱼摆动着强壮的身躯巡逻,冰冷的眼神和锋利的齿列在幽蓝的光线下若隐若现,引得孩子们又惊又喜地小声叫唤。最让人挪不开眼的,是那梦幻的水母宫殿。这些半透明的精灵,在变幻的彩光中浮游,时而如跃动的橙红火焰,时而似凝结的幽蓝星河,细长的触须轻柔地摆着,无声地演绎着那份永恒的、静谧的生命韵律。
步出海洋馆,暮色已温柔笼住整个海洋乐园。远处摩天轮的彩灯一盏一盏点亮,在渐深的蓝夜里画出温暖光环。回头看这片山海间的奇妙天地,星光大道的光影传奇,与海洋公园跃动的韵律,不正是香港的两面吗?一面铭刻着人文光辉和激情,一面涌动着天地伟力和生命欢歌,合在一起,便是这座城独有的浪漫与活力。
七
香港,素以地狭人稠闻名。初次到这里,目力所及,高楼挤挤挨挨,似乎密不透风。可奇怪的是,就在这份拥挤的世界里,又透出股别样的繁华与活力。
时常听人说香港很“小”,论面积、人口,还不及我所在的西安城。这回亲身体会,才咂摸这“小”的真味。从地理上看,香港紧挨珠江口东边,西边隔着海就是澳门,北边紧贴深圳的山山水水,向南能看见珠海的万山群岛。
香港地盘,除了香港岛、九龙、新界主体外,还散落着262个大小岛屿,总面积也就2755平方公里。其中海域占约1640平方公里,余下的陆地面积只有1100平方公里。就这么大点地方,愣是挤了750多万人,成了全球人口密度最高的区域之一。
在我们三天行程中,香港“拥挤”之感如影随形。街头巷尾,景区内外,摩肩接踵。游人密集是一方面因素,但本地人日常生活的密度也可见一斑。我们团队用餐回回需要排队等候,像农村过事吃流水席一样,一拨人吃完起来,另一拨赶紧坐下;景区缆车、公厕前更是长龙不断,想喘口气都难。
地方金贵,过日子成本自然水涨船高,尤以居住为甚。寸土寸金之地,想置业安家谈何容易。在香港租个三十平米的房子,月租动辄几万块港币,即便偏远的地方,如屯门、元朗一带,临近深圳的地界,最便宜的也得一万多。想在中环、半山这些繁华地段买个普通房子,每平方米售价竟达60万到100万港币。大部分市民“蜗居”面积不超50平方米,要是再带个小阳台,那就算“豪宅”了。好多人拼一辈子也难圆购房梦,只能排队等政府盖的公租房,人均面积也就7平米,好在能一代代传下去。
导游刘女士诙谐地向我们道出香港酒店房间的局促:“进门即床。一步到床边,算一星;走两步到床边,是二星;三步,三星;五步开外,那才是高档酒店。”幸得刘女士多方协调,我们下榻于27层的帝逸大酒店,宽敞舒适,还没尝到那“一步登床”的滋味。
有趣的是,这么拥挤的大都市,路上倒不怎么堵车。刘女士说,香港私家车使用成本昂贵,是首要原因。购置一辆30万左右的车,光首次登记税就得交跟车价差不多的钱,每月还得交几千块的牌照费。停车费更是吓人,一天几百港币是常事。一个标准车位,在港岛或九龙能卖到500万港币,偏点的地方也得200万。油价亦不菲,95号汽油每升差不多27块港币。所以,香港的车辆普遍用得久。街上跑的出租车,好多是车龄二十多年的老桑塔纳,甚至还有超过三十年的丰田皇冠仍在营运。这些老龄车虽说年纪大,但都擦拭得锃亮。打车费也贵,起步两公里27块,之后每两百米跳表一块钱,油门稍重点儿,几块钱就没了。要是有大件行李需放入后备箱,还得另加费。本地人很少打车,地铁网又密又快,比打出租方便多了。
作为全球消费最高的地方之一,香港的日常供给都依赖内地:淡水是深圳管道引来的,蔬果肉蛋奶也多由内地运来。物价高昂,自然在情理之中。不过,与之相应,香港的薪酬水平也高。一个清洁工,月工资可达两万多港币;街头摆摊卖烤红薯的,一个月入五六万亦非难事;工地上的混凝土工,日薪高达2600港币。不少内地人选择早出晚归,清早过香港干活,晚上回深圳睡觉。精明的香港人也常往深圳跑,周末更是全家出动去深圳聚餐、购物。
香港的城市管理令人赞叹。街道干净得出奇,看不见一片落叶、一点纸屑、一个烟头,犄角旮旯也没有沉积的污垢,地砖缝里的白线都清晰可见,路旁静放的垃圾箱,都擦得干干净净。法规也严明:公共场所吸烟,罚1500至5000港币;乱丢垃圾、随地吐痰、乱贴广告行为,视情节轻重,可罚1500至25000港币,甚至面临半年监禁。
我们旅行团中也有不少“烟民”,自从知道香港罚得这么狠,都规矩多了。每次吃饭,宁可少扒拉几口,也得省下时间跑到吸烟指定点抽两口。幸亏我早戒了烟,不然我那烟癔大的老“毛病”,在香港就算不憋死,也得罚死。
香港市民的自律与监督意识也强,看到不规矩的行为会提醒或制止。一日午饭后,我们几个人在餐馆外街角闲聊等同伴。忽然一位老者走过来,用粤语比划着提醒:“唔好企喺度啦,阻住人行路啊!(不要站在这里,妨碍行人通行啊!)”这场景让我想起多年前在日本东京银座的糗事:那天,我上下层闲逛了一个时晨,身子骨实在有些困乏,看见步行台阶没人,便顺势坐下想歇会儿。屁股还没坐稳,一位粉妆施黛的老太太推着购物车经过,冲我叽哩呱啦说了一通日语。我一脸懵,老太太见我不懂,竟找来一位我们东北口音的导购。那导购礼貌地告知:“先生,这儿是上下通道,不可以坐人,既妨碍通行,也影响紧急疏散,还不雅观。”一番话说得我脸发烫,赶紧站起来离开。
香港虽历经百年英殖民史,奉行资本主义制度,可骨子里却始终流淌着中华文化的血脉,有着独特的信仰与处事准则。风水之说深入人心,信佛的人也不少。市民心里自有杆秤、有底线,讲究活在当下,懂得感恩,相信有信仰的人差不到哪里去。这份对信仰的笃定与对生活的通透,早已融入日常的肌理之中。
没来之前,我对这座城市的了解,多半来自电视和报纸,还有那些老港片。犹记得上世纪八九十年代,港片风靡内地,有部《上海滩》经典剧,令我痴迷。剧中演的时代风云、都市繁华、江湖恩怨,还有许文强那些角色,深深印在脑子里。
三四十年,弹指一挥间。十里洋场也在风风雨雨中换了新颜。昔日霓虹闪烁的街头,如今被更高更炫的摩天楼接续;维港两岸的灯火依旧灿烂,但添了更多智能光影的科技感。叮叮车仍悠然穿行在街巷,轨道两旁,老字号与新潮牌肩并肩,无声地讲着新老交替的故事。那些荧幕上的传奇成了经典回忆,而香港这座城,正以蓬勃不息的生命力,写着属于新时代的传奇。
对我而言,最吸引人的地方,在于那种奇特的混合感:既有东方市井的烟火气,又有西方都市的摩登范儿,搅和在一起,不分彼此。走在中环,身边是行色匆匆、衣着光鲜的金融精英;一拐进旁边的小巷子,没准就能撞见冒着热气的烧腊铺和老派茶餐厅。这座城市,跟纽约、伦敦并称“纽伦港”,是全球顶尖的金融码头——满大街的银行招牌和维港里穿梭不停的巨轮,就是它经济心跳最直观的动静。这大概就是为啥它牵动着那么多人,包括像我这样的内地游客,总惦记着要来看看的原因吧。
走近澳门
游完香港,自然要去澳门看看。这片土地在1999年12月20日回归祖国怀抱,比香港晚了两年。当年回归大典的盛况,至今历历在目。如今,当双脚踏上澳门的土地,我不再觉得它是异乡,脚下每一块砖石,都诉说着中国的故事;空气中弥漫的,是那份跨越时空、令人心安的归属感。眼前的澳门,与内地一样,安宁祥和,生机盎然.....
一
澳门跟香港比起来,更小。在国际大都市中,应该算“袖珍”中的“袖珍”了。
人口只有68万的澳门,面积33平方公里,而且有三分之二的土地是填海而来的,远不如内地一个乡镇大,感觉一抬腿就能走遍全城。但澳门的地理环境得天独厚,处在珠江三角洲西侧,与珠海经济特区接壤,东隔伶仃洋,距香港也就60千米,港珠澳大桥如银链般横卧在这个区域,把这座袖珍城市接入了大湾区的经济脉络。
澳门的过去跟深圳一样,也是个小渔村,本名为濠镜或濠镜澳。因当时沿海民众称泊口为“澳〞,且当地海域盛产蚝,蚝壳内壁光亮如镜,故有“蠔镜”之名,后又雅化为“濠镜”,并由此引申出濠江、海镜、镜海等别名。
一直以来,我对澳门有份特别的感情,总觉它像一个走散的孩子,明知母亲就在不远处,却漂白在外,迟迟不能归家。身为血脉相连的中国人,每当忆及故土曾遭外夷强占,同胞曾受欺侮,就有种锥心之痛。正因如此,当我在澳门街头行走的时候,耳畔总是回响起那首深情的《七子之歌》:“你可知‘Macau’(妈港)不是我真姓,我离开你太久了,母亲!纵使他们掳去我的肉体,你仍紧拥我灵魂的火种......那三百年来梦寐不忘的生母啊,请叫儿的乳名,叫我一声澳门。母亲啊母亲,我要回来,母亲,母亲!”
澳门自古为中国领土。300多年前,一群葡萄牙无赖,以商船遇大风浪为借口,非法居留小渔村,进而在澳门取得定居权。明清鸦片战争后,葡萄牙人又侵占了凼仔、路环,迫使清政府签下不平等条约,把中国的土地掠为已有。1999 年 12 月 20 日,中国对澳门恢复行使主权后,澳门自此结束了被葡萄牙的殖民统治历史,澳门人真正有了充分的自由,这片土地也迎来了崭新的发展篇章。
3月24日那天,我们是从珠海拱北口岸过关到达澳门的。过境人不是很多,通关手续也极其便捷,半个多钟头便进入了澳门地界。
澳门是海中城市,四面被海洋环绕,好几座大桥架在海上,彼为壮观。有一座桥身绵延不绝,一直延伸到珠海。导游说,这座桥是葡萄牙人撤走时送给澳门的礼物。到底是真是假,也无从考证。
第一次到澳门,出于好奇,我一直在观赏车窗外的街景,并把它和香港做比较。有个直观的相同点,那就是,大车小车的方向盘都在驾驶室右侧,在路面上都是靠左行驶;街道管理得井井有条,车辆不拥堵,卫生干净,很少看见烟头、纸屑,垃圾筒外表光滑无污垢。旅游大巴进入市区,我难掩内心的热切,几次从座位上“弹”起来,生怕错过每处新奇景致。车子拐进新马街瞬间,古色古香的中式和葡式建筑便撞入眼帘。街道两旁色彩斑斓的房子,神似被打翻的颜料盘,既有温暖的黄色,也有轻快的蓝色,还有清新的绿色,每一幢都独具韵味。那些简约的红砖墙与白色阳台组成的老式传统名居,搭配精致的铁艺栏杆,营造出一种独特的异国情调。最抢眼的是,一闪而过的澳门巴黎铁塔了,竟似穿越到巴黎,优雅慵懒和浪漫气息在周身浮动。
澳门虽不比香港摩天大楼多 ,但坐在疾驶的大巴车上也能“撞”见几幢高大上的建筑。比如338米的澳门塔、261米的新葡京酒店、217米的凯旋门新世界酒店。还有一些建筑虽“长”的不高,但外形独特,充满现代感。
澳门的大道显然比香港宽阔,楼与楼空隙较大,人居环境要比香港好许多。街上行人稀少,没有象香港那样的压抑和喧嚣。
当然,澳门也有低矮老旧的区域,类似内地城市的“棚户区”。我们步行穿梭于老城区时,两旁的老建筑饱经风霜,斑驳的墙体、褪色的门窗,尽显沧桑之感。值得一提的是,几乎家家户户门前墙角都供奉着土地爷的神位,这一颇具特色的民俗场景,为古朴的街道增添了一抹别样的人文气息。不同于内地常见的封闭小区,这里没有明显的小区入口,像日本东京的住户一样,大门都是沿街而开,居民出楼开门便踏上了街道。部分区域地势起伏,宛如山城重庆,道路不仅坡度大,而且十分狭窄,仅能勉强容纳一辆汽车通行,因而电动车便成了居民出行的主要交通工具。这些场景让人倍感熟悉,似乎与内地一些城市有着千丝万缕的联系,正所谓“不是一家人不进一家门”。
二
我们参观的第一站是澳门金莲花广场,位于高美大街、毕士达大马路与友谊大马路之间,旁边就是知名的澳门理工大学。金莲花广场,是为纪念澳门主权移交所建立的广场,中央人民政府致送的“盛世莲花〞雕塑就矗立在广场的正中央。
这座广场不大,游人不密,比香港紫金花广场清静许多。我们走进广场中心时,阳光正好斜斜地切了过来,把铸铜雕塑的影子拉得很长,16个花瓣分作内外三层,如众星捧月般簇拥着金灿灿花蕊,绽放出耀眼的光芒。据导游介绍,“盛世莲花”雕塑分大、小各一件,大型雕塑置于广场上,小型雕塑直径1米,高0.9米,于澳门回归纪念馆展出。大型雕塑重6.5吨,高6米,基座部份由23块红色花岗岩相迭组成,花体部分最大直径为3.6米。三层红色花岗岩相迭的基座,形似莲叶,寓意澳门三岛。澳门素有莲花宝地的美名,许多景点都以莲花为名,就连澳门行政区区旗和区徽也能看见莲花图样。
广场上来了一批又一批游客。许多人围着那座金光熠熠的莲花雕塑,纷纷举起相机。旁边还有一群身着正装的年轻人,一边拍视频,一边做直播,脸上的笑容比盛开的莲花还要灿烂。看着眼前热闹景象,澳门回归后的蓬勃生机,在我心中变得格外真切。在“一国两制”的守护下,这座小城既珍藏着自己独特的文化与生活韵味,又热切拥抱内地,交流合作日益紧密。日子红火,社会安定,百姓安居,澳门已成长为更加开放、别具风情的国际都会。这份生机,清晰地记录在广场边的铭牌上:回归25年,澳门的人均GDP从1.5万美元升至4.4万美元,足足是回归前的三倍。不远处,一位售卖纪念品的小店老板感慨道:“以前这是一片荒地,哪能想到成了游客必来的地方。老话讲‘莲花开花,澳门发财’,真是应验了。”
金莲花广场,早已不只是一个热门的旅游地标。它更像是一本立体的历史书,一个无声的文化课堂。每逢重要节日——中国的农历新年、国庆日,或是澳门回归纪念日,广场总会装扮一新。特区政府官员、驻澳机构代表,还有许许多多的普通市民,都会聚集在这片庄重的场地上,共同见证国旗和区旗冉冉升起。那肃穆而宏大的场面,总能引来世界的目光。
最初的金莲花广场,并没有旗杆,也没有升旗仪式。直到2000年9月,为了庆祝新中国51岁华诞,才参考了香港金紫荆广场的做法,在广场一侧立起了两支挺拔的旗杆。自那时起,每日清晨8点,国旗和区旗迎着朝阳升起;每个傍晚6点,又在落日余晖中徐徐降下。这项庄严的任务,一直由澳门特警队的队员们负责执行。日复一日,年复一年,雷打不动,那挺拔的身影和升降旗帜的仪式,早已融入广场的日常,也刻进了澳门回归后安稳生活的脉搏里。
三
澳门曾经是宗教文化的中心,它不仅仅有儒、道、释等古老的中国宗教,还有后来从外传入的基督教、天主教等。
从金莲花广场离开后,我们前往澳门八景之一的“大三巴牌坊”参观,感受澳门宗教文化的多元性。
大三巴牌坊,别名圣保禄大教堂遗址,位于澳门花王堂区炮台山下。“三巴”是葡文“圣保禄”的译音,其前身为圣保禄大教堂,始建于1602年,由三座建筑物组成,包括一座巴洛克式教堂的前殿、钟楼和小礼堂,是当时远东最大的天主教教堂,也是最著名的石刻教堂建筑。令人可惜的是,在1835年一场大火中,整个建筑付之一炬,只剩下教堂前壁的牌坊和68级石阶。目前所看到的大三巴牌坊就是教堂前壁的遗址,因其貌似中国传统的牌坊,当地人便称之为“大三巴牌坊”。
大三八牌坊处在一片老城区,街道狭长,路面上下起伏,坡度很大。我们走了一段长长的慢坡,穿过几百米老街和几棵古榕构成的小公园后,灰色的大三巴牌坊便出现在视野里。牌坊高度约26米,宽约23米,上下共五层,以花岗岩构筑,底边和上嵌的浮雕物象,既有西方建筑常见的圣母与天使,也有东方古典建筑里的狮子、太阳、星辰、菊花、汉字等,是典型的东西合璧建筑。
观览大三巴牌坊的游客密密层层的,把周围挤得水泄不通,连拍照都找不到合适的地方,与其它街巷的冷清形成鲜明对比。无奈,我们又顺着牌坊的台阶向南走了几分钟,到达议事厅前,一条石板路被岁月打磨得光滑,阳光洒下,泛着淡淡的光晕。陡然,一个栯圆形穹顶出现在视线里。从外观看,有20多米高,顶部中央矗立有钟楼,外墙以明快的鹅黄色为主,搭配纯白色浮雕线,形成温暖明亮的视觉效果。我们走近一打听,才知道叫玫瑰圣母堂。因为跟前没有导游,我们又不准备进去参观,问了几个路人也不知道玫瑰圣堂的源源。后来我在网上查了一下,才弄清玟瑰圣堂的背景。
玫瑰圣母堂,是澳门重要的天主教活动场所,建于1587年,最初以木板搭建,故称“板樟堂”。17世纪改建为砖石结构,现存建筑为1828年重修后的面貌。因教堂内曾供奉玫瑰圣母,得名“玫瑰堂〞。玫瑰圣母堂,也是中国最早的一批教堂建筑之一,距今已有400多年历史。紧邻玫瑰堂的还有民政总署大楼、仁慈堂大楼等世界遗产建筑,形成澳门历史城区的核心景观群。
澳门是一个多元文化汇聚地,不同文化背景的人带来了各自的宗教信仰。澳门自16世纪开埠以来,葡萄牙人带来了天主教,兴建了众多天主教堂和修道院,如圣保禄教堂及学院。早期华人移民也将佛教、道教等传统宗教带入,妈阁庙、莲峰庙等历史悠久,见证了中国传统宗教在澳门的扎根。
参观完雄伟的大三巴牌坊,我们转向附近的一条小街,感受那种异域独特的美...…
四
澳门的魅力,一半在历史的沉淀里,一半在摩登的光影中。妈阁庙铜铃轻响,氹仔霓虹闪烁;“大三巴”古墙与玻璃酒店对望,旧街巷粤韵悠长,赌博场骰盅震荡。这些新旧交织的印记,像岁月的指纹,清晰地印在这座城市的肌肤上。而威尼斯人穹顶下,正奔涌着东西方共生的鎏金脉动。
在澳门的最后一站,我们来到澳门威尼斯人度假村酒店。导游说让我们见识一下什么叫富丽堂皇。
威尼斯人度假酒店,盖在填海造出的金光大道地段,占地大约1463亩,楼高39层,建筑面积近100万平方米。远远看去,金晃晃一片,活脱脱一座大宫殿,高贵奢华。
从资料里约略知道,澳门“威尼斯人”,设有3000间豪华客房,是亚洲最大的单栋式酒店,集大型博彩、购物、会展、表演、体育、休闲、餐饮、住宿于一体。一楼为博彩娱乐与核心枢纽,也是全球最大的赌场之一;二楼是过渡层,分布有品牌店、小食店和银行;三楼是大运河购物中心,云集了350家购物商户,是澳门最大的室内购物中心。
大运河购物中心板块最美,穹顶之上被精心装饰成一望无际的蓝天白云,脚下是蜿蜒的小运河缓缓轻吻着两岸石壁。无论何时步入,你可以观赏特色拱桥,漫步石板路,游走风格街,购买喜欢的物品,品尝地道的小吃,聆听悦耳的音乐,感受威尼斯的风情与水声。
进入一楼大厅,灯火辉煌,高高的天花板,华丽的墙壁,水晶灯明晃晃照着光溜的地面,真叫一个阔气。两边尽是卖奢侈品的店铺,贵气逼人。当中是光洁的大理石楼梯和电梯。我们没多停,直奔导游念叨的三楼那个仿造的威尼斯城。
一上三楼,果然像是到了意大利的威尼斯水城。头顶上的蓝天白云,跟真的一样。起初我当是露天的,也没在意,只顾着拍照。拍着拍着,天忽地暗了下来,白云也灰不啦叽的。我定晴一看,原来这天空是“画”出来的!不细瞅,还真瞧不出假来。
河两边那些商店,外墙是仿照威尼斯风格,明黄、浅蓝、粉红、淡绿、雪白,挤挤挨挨。圆拱窗,白柱子,墙上雕着立体图案,一股子异国情调,让人无法相信这酒店内部还有这么大的气场。
往前溜达百十步,眼前又换了景致:清清河水上架着小巧的拱桥,碎石铺的岸边,黄房子红房子的倒映落在翡翠似的水里。几只小船弯弯曲曲地划着,船夫穿着威尼斯人服饰,戴着红飘带的帽子,唱着听不懂的歌,浪漫有趣。人坐在船上,倒真像在威尼斯水巷里。
在三楼“畅游”了一番,我们下到了一楼。这里的核心区域是赌场,处处可见监控摄像头,18岁以下禁止入内。我岁已花甲,方可自由出入,但对赌博不感兴趣,匆匆瞥了一眼就离开了。
出来回头望去,这座融合了奢华与浪漫的度假村,立在夕阳里,把澳门的纸醉金迷展现得淋漓尽致。
五
说到澳门,赌场是个绕不开的话题。在澳门的一天里,“赌”字是我听到频率最多的词汇。据说,澳门财政收入百分之八、九十都来自赌场。同时,赌场还带动了超10万的就业岗位。
作为世界四大赌城之一,澳门是一座名副其实的赌城。在这块开放的弹丸之地,赌博是公开的,无须遮遮掩掩。赌钱、赌马、赌球、赌犬,被视为娱乐,是合法化的。走在澳门街头,每隔两三百米就能遇到一家赌场,这些场所不仅是博彩之地,更是综合性消费场地。
澳门博彩业历史悠久,至今已有150多年。1999年回归祖国后,凭借“一国两制”政策,澳门享有高度自治权,其经济也主要依赖博彩业和旅游业,是中国境内唯一能公开合法经营博彩业的城市。如今,澳门堪称全球最大赌城,威尼斯人、永利、葡京等世界级赌场林立,吸引着全球游客前来体验。
澳门最大的赌场新葡京大厦,土豪金的外观,给人一种豪气逼人的气场。一旁的老葡京酒店,与它同属大名鼎鼎的赌王何鸿燊。还有一个栋造型酷似巨大鸟笼的堵场,坊间传闻其设计暗含“百鸟归巢入雀笼”的风水寓意,意思是一旦踏入,就如同鸟儿进笼,难以脱身。
堵博于我向来无缘,平时连麻将、扑克牌都不会打。在我看来,这类活动费时、费脑、费钱。朋友间娱乐,玩得好皆大欢喜,玩不好,则脸红脖子粗,容易起争执,甚至反目成仇,因而我从不参与。到了澳门,我也没手痒之痛,只是当个听众,对导游讲述的赌场奇闻趣事听听新鲜。同行团队里,倒是有人进场子试了手气,输赢皆有。
有趣的是,澳门本地居民很少去赌场,更多是将赌场当作集购物、餐饮、观影、住宿功能于一体的综合娱乐场所。
澳门的精彩远不止这些,当目光从光影流转的场域移开,舌尖便成了感受这座城市的另一条捷径。这里的美食融合了中西的烹饪技艺,淋漓尽致的展现出澳门独特的饮食文化。葡式蛋挞无疑是澳门美食的代表之一。烘焙至黄金色,外皮松脆可口,挞心滑溜,一口咬下去,酥嫩与香甜交织,令人陶醉。听说最出名的蛋挞产自安德鲁饼店,新鲜出炉的葡挞仍保持着最完美的热度和松软,尽管能烫着舌头,嘴却停不下来。我们因时间关系,没能品尝到安德鲁的蛋挞,在街边随便找了一家饼店,品尝了一下,也爽口惹味。猪扒包也是澳门热卖的特色美食,以其香脆的面包和鲜嫩多汁的猪扒闻名,被誉为“澳门汉堡”。据导游说,每年有超过两百万的游客会专程来到澳门品尝猪扒包。至于有没有两百万人专程品尝猪扒包,无法考究,但我体内糖溢,没敢多吃,只能看着老伴享受。如果那天胰岛素正常工作了,我会再踏上澳门的土地,放慢脚步,细细品味这些地道的美味。
澳门街头的小吃种类繁多,像葡国鸡、非洲鸡、杏仁饼、马介休、凤凰卷、木糖布甸等,都很抢手,每一口仿佛在品尝这座城市的甜蜜与温暖。
六
澳门行程短暂,来去匆匆。在这么短的时间里,除了参观景点、品尝美食,耳边始终伴随着导游的讲解声。那些关于这座小城的历史故事、市井烟火,都汇成涓涓细流,而其中最让我印象深刻的,就是“澳门福利”。
澳门福利是全世界最好的。
医疗是免费的。像癌症这样的大病,政府全包,当地治不了的,可以去国外治疗,医疗费、交通费全额报销。政府每年还给每名居民发放600澳门元医疗券,看个小病小痛基本够用。
澳门实行15年义务教育,从幼儿园到高中,不用自已掏腰包,每年还有几千元的额外学费援助;孩子在学校吃饭有补贴,买学习用品有补贴。考上内地大学、去欧美读书,都有优惠政策。
在澳门,凡是永久居民,每年发九千澳门元,不是永久的,也发五千多元。永久居民,政府会在其公积金账户打一万澳门币做为启动金,再额外发几千元的“红利”。从老人到小孩,无一例外。他们从一出生,就会建立一个帐户,政府每个月会按时给帐户打钱,这个钱既可存着,也可随时使用。澳门的养老福利也令人羡慕。每月只要交90元澳门元(顾主60元,雇员30元),连续缴5年,60岁以后就可以享受标准的养老金,加上每年的敬老公积金等,一年到手差不多六七万,安安稳稳过晚年没啥问题。
政府提供的关怀远不止于此。无论是喜结连理、迎来新生命,还是进修学习、提升自己,甚至是弱势家庭和生活困难者,都能看到相应的补贴。可以说,从出生、求学、工作,到看病、养老、安居,人生各个重要阶段,都有完善的保障相伴。难怪人们常说,澳门人的幸福感特别高。
这份令人安心的保障,离不开澳门博彩业和旅游业的蓬勃发展。它们不仅是这座城市的支柱产业,更是澳门经济的重要基石。
而漫步在澳门街头,更能深切感受到它独特的魅力。东西方文化在这里交融共生,让整座城市宛如一本永远读不完的书。随意翻开一页,都可能藏着动人的故事;信步转过一角,又常会遇见意想不到的惊喜。这份独特的韵味,早已深深印在心底,让人久久难忘。
小城珠海
珠海是一座玲珑小城。这里没有像深圳、香港那般摩天群楼的压迫,有的是浪漫迷人的滨海风光。每每行走期间,脚步不由得放缓,心也跟着静了下来,仿佛浸润在一种慵懒的惬意里。
此行珠海,原是作为港澳之旅的“中转站”,只停留了两天两晚,但印象却格外深刻:土地不大,岛屿星罗,人口不多,环境清幽,确是一处安闲栖居的好地方。
珠海地势平缓,倚山临海,百余岛屿如忠诚的哨兵蹲伏海面,天然一派宁静情调。甫一踏入,便能明显感受到,这里迥异于大都市的节奏。不见行色匆匆的路人,也无车辆拥堵时此起彼伏的鸣笛。街上的人们步履从容,脸上挂着闲适的笑容,仿佛时光也变得悠长。公园里慢跑的身影,咖啡馆静坐的侧影,海边悠闲翻书的中老年人......此情此景,让我陡然有了一种欲望:何不就此停下脚步,与这座小城共度悠悠岁月?
作为广东省最小的地级市,珠海陆地面积仅1725平方公里,远不及清远市的辽阔,也不足佛山市的一半,常住人口也就200多万。然而,它的海岸线却近690公里,146座岛屿如闪耀珍珠,散落在碧波之上。外伶仃岛、东澳岛、桂山岛......以其独特的自然风光与人文景观,吸引了大量游客。渔女雕像、情侣路、爱情邮局、日月贝大剧院、港珠澳大桥,更是游人必至的“打卡圣地”。
追溯过往,珠海也是小渔村“出身”,早前隶属香山县(今中山市),后独立为珠海县。1979年撤县建市前,她如同一位羞涩质扑的村姑,没有外力拉动,仅凭渔业与农业默默耕耘,与隔水相望的繁华澳门形成鲜明反差。1980年,在邓公的倡导下,珠海成为全国首批经济特区之一。作为改革的探路先锋,珠海凭借地理位置与政策东风,历经涅槃蜕变,终实现经济腾飞。昔日成片的荒地,如今高楼大厦栉次嶙比;当年寥寥无几的像样企业,现已汇聚众多央企与知名机构。今天的珠海,宛如从富裕家庭走出的大家闺秀,风姿楚楚,动人心魄。
在珠海的两日,我们先是随“大部队”参观了几处景点和知名企业。待港澳旅行团就地解散,我与老伴便直奔情侣路,去拥抱那海边的阳光、沙滩与礁石,远眺渔女雕塑、日月贝和爱情灯塔的身影。
情侣路,珠海最红火的休闲观景路。它沿着海岸蜿蜒曲折,像一条舞动的丝带,串联起珠海的浪漫与美好,也默默见证着无数恋人的海誓山盟,堪称珠海的爱情名片。这条长约28公里的路上,每隔一段距离,便点缀着一座别具一格的雕塑,有的写实逼真,有的抽象凝练,每一尊都蕴含着独特的寓意,诉说着不同的故事。
在秀丽的香炉弯海边,屹立于海中的渔女雕塑最引人瞩目。她头戴珍珠,身披渔网,裤脚轻挽,双手高擎明珠。相传,南海龙王的七公主被珠海香炉湾的风景吸引,化名“玉珠”下凡成为渔女,常采灵芝与珍珠粉为渔民治病,深受大家爱戴。后来,玉珠与勤劳的渔民海鹏相爱。不幸海鹏受人挑拨,执意索要玉珠的定情手镯。玉珠为证真心忍痛摘镯,却因手镯是龙宫禁锢之物而香消玉殒。海鹏悔恨交加,在长老指引下,以自身鲜血浇灌“还魂草”,终将玉珠救活。两人成婚之日,玉珠献出宝珠,珠海地名便取自二人名字“玉珠”之“珠”与“海鹏”之“海”。渔女雕像,早已超越艺术杰作本身,成为岭南文化中“生死不渝”爱情观的永恒象征。
行至情侣路中段,远远望见一大一小两只洁白的巨型“贝壳”静卧海面,那便是中国唯一建在海上的大剧院一一日月贝。在阳光照耀下,贝壳亮晶晶的,像是刚从水里捞上来的大珍珠,透着炫目的光彩。查阅资料得知,日月贝设计灵感源于“珠生于贝,贝生于海”的浪漫意象。纯白外壳与海天相映成趣:白日里,清新简约;入夜后,灯光流转,幻化出紫、蓝、金等缤纷色彩,宛若一座梦幻的“光之岛屿”。
沿着情侣路慢步,脚踩曲曲弯弯的石板小径,心胸豁然开朗,方佛超脱于尘嚣之外。极目远眺,蓝天、白云、碧海在尽头相连;岸边,沙滩、礁石、绿树错落交织。这景致,既带着热带海滨的浪漫风情,又藏着自然的野趣新奇,每一寸光影都令人心驰神往。
视线尽头,港珠澳大桥宛如一条钢铁巨龙,横卧于辽阔海面,气势恢宏地连接着三地。这座被誉为21世纪世界新七大工程之一的超级工程,桥隧全长55公里,始于香港大屿山,经大澳,跨越珠江口,以Y字形分叉连接珠海与澳门,桥面为双向六车道。它将香港至珠海的车程缩短至半小时。那天,我们车行桥上时,因视野受限,满目皆是苍茫的大海,即便穿行海底隧道,也只觉瞬息而过,难窥其壮阔全貌。此刻立于情侣路,远眺其横跨海天的雄姿,才真切感受到那份非凡气势。
珠海是全国唯一以整体城市景观入选 “全国旅游胜地四十佳” 的城市,享有“浪漫之城,百岛之市” 的美誉。作为粤港澳大湾区节点城市,其区位优势不言而喻。尤其是交通网络非常发达,机场、口岸、铁路、城轨、地铁、公交、出租车一应俱全,随时可以轻松出行。目前拥有多个机场、铁路线路及十多个水陆口岸,是我国第二大口岸城市,更是内地唯一与香港、澳门同时陆路相连的城市。
珠海虽为“小”城,但城市规划却见匠心,巧妙的利用山色与江海的自然来衬托城市的美丽。走在街头仔细观察,道路两旁绿树成荫,花坛锦簇;楼房高度适中,疏朗有致,视野开阔,却不显拥挤。街道虽不甚宽展,却井然有序。行人走到任何一条斑马线,过往的车辆绝对会自动停下礼让。
珠海人性化的细节随处可见。譬如,人行步道与自行车道设计尽显用心,不仅釆用了不同材质和色彩清晰区隔,还通过绿化带或护栏进行分隔,确保行人、骑行者各得其所。宽达3米的自行车道上,市民们或骑着电动车上下班,或踩着共享单车休闲锻炼,甚至还有小孩在父母陪伴下练习骑行,彼此和谐共处、互不干扰。这种对慢行交通的精心规划,既保障了出行安全,又让城市生活节奏自然而然地舒缓下来。像情侣路,专门投放了观光巴士,每位票价30元,采用一票通模式,24小时内可无限次乘坐和换乘,沿途每个景点都会停靠。游客不用匆忙赶路,尽可一边沐浴着海风,一边慢悠悠地欣赏海岛风光,尽情享受这份悠闲惬意的时光。
珠海的旅游景点大多是免费的,公交实行全程一元票价,60周岁以上老人可免费乘坐公交与有轨电车;新来珠海就业的本科及以上学历、技师以上职称人才,可享受第一年免费住房,第二年租金30%,第三年租金50%的优惠,最高可省12万元租金......
珠海,这座将都市繁华与海洋柔情交融的城市,用她的活力与浪漫,诠释着理想生活的模样。在这里,现代霓虹与海浪细语共舞,都市节奏与渔舟唱晚和弦——她不仅是地图上的一个坐标,更是我心之所向的诗与远方。我相信,在未来的某一天,我还会踏上这片土地,写下与它的浪漫篇章。
羊城寻味
早就听说,广州大而繁华,是实打实的一线城市。去之前,也听过不少给它贴的标签一一“海上丝绸之路的起点”、“千年商都”、“经济发达”、“美食之城”、“岭南文化中心”......可真等双脚落了地,才慢慢觉出不同:这座城,远比这些标签更有嚼头。
先不说别的,单看它的名字都有来头。古时曾有任嚣城、番禺城、楚庭、南武等称谓,历经岁月演变,“广州”逐渐成为如今的名称。它简称“穗”,别名却不少,如羊城、花城、穗城都广为人知,其中“羊城”“穗城”传播最广。这两个别名源于五仙乘羊赠穗的美丽神话:相传周朝时,五位仙人骑五羊来到此地,带来稻穗,祝福这片土地永无饥荒。从唐代开始,“五羊”“羊城”便逐渐成为广州的代称,诗人笔下也常能看到,比如高适的“海对羊城阔,山连象郡高”,殷尧藩的“遐荒迢递五羊城,归兴浓消客里情”。
作为一个行政区域概念,“广州”在历史上的地域范围随时代变迁而有所不同。不过让人好奇的是,在众多城市里,广州的名称和别称数量,算得上是较多的一个了。
初见广州,扑面而来便是“大城市范儿”。高铁站人流如织,地铁线网密布,高楼填满城市空间,街头园林透着秀气。行人步履匆匆,仿佛都揣着一份奔头。但稍微停下脚步,那浓郁的“烟火气”便从四面八方渗了出来。
清晨,当天光刚漫过楼角,巷子里的小吃店就掀开了竹帘。滚开的肉汤在大锅里咕嘟作响,高高叠起的蒸笼,喷吐着白芒茫的水雾,浓浓的香气挤出门缝,唤醒了半条街的晨梦。我推开宾馆的侧窗,常能看到远处的档口已排起了长队一一西装革履的年轻人、背着书包的学生,穿着晨练服装的大爷大妈,都在等待一份热腾腾的早餐。七点左右,我们学着广州人去吃早茶,偌大的茶楼里外早已坐满了人。每张桌上放着一壶冒着热气的茶水,周围摆着虾饺、叉烧包、肠粉、凤爪......广州的早茶,不单纯是喝茶,还配有各种点心,如饺子、粉果、包子、酥点等,其中虾饺、干蒸烧卖、叉烧包和蛋挞,被誉为广式早茶点心的“四大天王”。至于粥一类的,就更多了,像艇仔粥、皮蛋瘦肉粥、窝蛋牛肉粥、咸猪骨粥……茶市从早茶喝到夜茶,和我们北方一些饭馆一样,从早晨延续到深夜。
到了正午,街边的小饭馆、综合体里的大排档更是热闹。穿衬衫西裤的白领、着工装的师傅,还有戴着安全帽的打工者,或三五成群,或一人独来,坐在桌边急火火地点餐。有的点几盘小炒,有的单要一碗菜食,大口地吃起来。偶尔有人停下来接个电话,说句“正吃饭呢,马上回来〞,就赶紧挂了继续往嘴里塞。
待到华灯初上,老城区的糖水铺亮起暖黄的灯,木桌竹椅摆到路边,绿豆沙、双皮奶、龟苓膏一字排开。穿着人字拖的街坊趿拉着步子坐下,一碗糖水下肚,疲惫似乎也消了大半。这些看似不起眼的角落,藏着广州人最真实的生活。
这"烟火"的核心,便是"食"。广州的美食声名远播,粤菜自是精致考究。但最勾住我的,却是街头巷尾那份实在的舒坦:白切鸡皮爽肉滑,蘸着姜蒜蓉汁;干炒牛河镬气十足;煲仔饭掀盖时"滋啦"一声,饭焦金黄;肠粉薄如蝉翼,裹着鲜虾或牛肉,淋上豉油,爽滑鲜美;虾皇饺里是整只的虾肉,皮薄馅大,一口下去,满嘴生香;蒸凤爪软烂脱骨,几乎不用咀嚼就滑入咙喉。我和老伴每次都要点上两份不同口味,仍觉得不解馋。
都说"食在广州,味在顺德"。顺德是佛山市的一个行政区,距广州很近,坐地铁就可直达。那天抵达尚早,便和老伴先去佛山祖庙匆匆一瞥,中午寻了家本地人扎堆的小馆子,美美尝了一顿地道的顺德风味。
广州人吃饭很讲究,饭前会用滚水烫碗筷。桌上通常会放一个水盆,用来装烫碗筷的废水和餐具包装。还有与我们北方不一样的是,碗是“主角”,专门用来盛米饭、喝汤或直接装菜。而碟子的功能则截然不同,专门用来盛放吃剩的骨头、虾壳、鱼刺等垃圾,绝不会混用。这些小细节在大小餐馆都很常见,成了广式餐桌上独有的印记。
广州的“味”,当然不止于舌尖。想触摸它的历史脉络,北京路是绕不开的一站。这条贯穿古城2200余年的中轴线,远非一条普通的商业街,而是一条"活着的"千年商道。自秦汉南越国建城伊始,其地即为广州城建之始;宋代起商业繁盛,清代称"双门底",书坊、花市、古董集市云集。改造后的步行街,百年老店与潮流店铺在复旧骑楼间共生,人流昼夜不息。
我和老伴是傍晚步入北京路的。最先撞进眼里的是几幢独立的骑楼,看上去很有年代感。廊柱是深褐色的,被岁月磨得发亮。路灯从骑楼的挑檐下探出,暖黄的光打在斑驳的墙面上,能看清砖缝里嵌着的旧广告残片,字迹有些模糊,倒添了几分古意。骑楼下面是各种传统酒楼、小食店和商铺,上面是民居。
广州属亚热带气候,湿热多雨,骑楼的设计便显出智慧:楼上住人,防潮防水;楼下长廊为行人遮阳档雨。当地俗语道“暑行不汗身,雨行不濡屐”。
穿行在这道廊下风景里,猛见一间老书店,原色木门板上钉着块手写木牌:“民国旧书”。我好奇地推门进去,榫卯结构的书架露出木纹,顶上悬着盏马灯样式的吊灯,昏黄的光晕染着书页泛黄的边角,店主正用鸡毛掸子轻拂书脊上的浮尘,时间仿佛也慢了下来。
走到步行街北段,地面豁然出现大片的钢化玻璃罩,俯身看去,唐、宋、明、清的路面层层叠压——最底层的鹅卵石路属于唐代,上层的青石板路留着宋代商贩的足迹,最上层的麻石路,则印着明清独轮车深深的辙痕。老伴伸手轻触玻璃下的石碑纹路,感叹道:“这石头的岁数,真比我们爷爷的爷爷还大。”
北京路连通几条繁华街区,跟着人流在石板路上绕来绕去,鞋跟敲击声混着粤语叫卖声,像一首无谱的歌。听着听着,脚底板倒先乏了,我们便寻了街面一家粥店小憩。老板娘热情地用广普招呼,递上菜谱。我看了一下菜价不是很贵,就对老伴说:‘‘放开点,出门就是吃好玩好,今天走累了得犒劳一下。〞老伴瞟了我一眼,点了白切鸡、虾粥、滑蛋炒虾和时令青菜,还要了两瓶啤酒。饭菜很快上齐,冰啤酒“啵〞地开了盖,刚好压下—路的热意。
夜色渐深,北京路仍旧人潮涌动,灯火通明…...
在广州盘桓数日,我们换了三家宾馆。最惬意的是沙面的广东胜利宾馆,临着珠江白鹅潭,周边有多个旧领事馆、洋行、教堂的旧址。宾馆前是珠江水道,对岸是荔湾老城区;后方是开阔的欧式休闲广场,沙面公园里古樟老榕蔽日。公园的尽头便是珠江宽阔的江面,对岸是白天鹅宾馆流线型的玻璃幕墙。
每天清晨,和老伴从宾馆溜达到江边。薄雾中的珠江泛着银灰波纹,偶有早班渡轮划破宁静。古榕树下,早茶的香气隐隐飘来。江堤上,打太极的老人动作舒缓,与跑步的年轻人擦肩而过,互不打扰。 晨练回来,顺道吃个早茶,再开始一天的游荡。晚上归来,游兴未尽,又踱向广场和江岸。我们先向西走十分钟,拐进一条小巷。昏黄的灯光淌过墙面,新巴洛克式、仿哥特式、券廊式建筑,就在这柔光里慢慢显出身形。视线从这些建筑的轮廓上挪开时,才留意到米黄外墙爬满绿藤,铸铁阳台的雕花在阴影里若隐若现,就连窗棂的弧度也带着旧时光的细致。树影被风推得晃晃悠悠,倒像在这露天的建筑博物馆里,悄悄跟我们走着。再往休闲广场走去,人气才渐渐旺起来。咖啡馆的露天座上,年轻人对着笔记本工作;江岸的石凳上,几位阿婆凑在一快闲话家常。新与旧,快与慢,在此刻的沙面,和谐共生。
珠江的夜色是流动的盛宴。对岸白天鹅的霓虹、洲头咀灯塔的光柱倒映水中,夜游船犁开晃动的光影,白鹅潭水面时而染上紫蓝的激光。远处,广州大桥、广州塔、猎德大桥在流光的映照下,舞动着身姿,为夜幕缀上灵动的光彩。
广州塔,也称小蛮腰。这座高达600米的中国第一高塔,是珠江两岸最显眼的建筑。白天我们在塔下近观,只觉得其高耸;夜晚隔江相望,灯光勾勒出的曲线,才真正显出其“小蛮腰”的震撼。
夜深,坐在沙面公园临江的长椅上,风裹着水汽,还带着点榕树叶子的清气。 近处是百年建筑的轮廓,沉默又温暖;远处琶洲会展中心的灯光如钻石群闪烁,跳动着现代的脉搏。
江风吹散了白日的喧嚣,也吹开了心头的褶皱。几天下来,那些味道、场景、声音交织在一起:茶楼里的喧腾与悠闲,骑楼下躲雨的片刻清净,古道上摸着凉丝丝的岁月,榕树垂拂的街巷里飘着粤语家常,还有珠江两岸昼夜不息的亮堂光影……
或许,广州的"味道",就藏在这看似矛盾却又合拍的交融里。它装得下千年商道的沧桑,也接得住鲜活的市井烟火;它可以是行色匆匆的脚步,也可以是榕树下摇扇的慢时光;是精致讲究的粤菜,也是街角那碗生滚粥。这座城像位历经世事的老人,心里却总那么包容鲜活,在岁月里煲着一盅滋味复杂、余味悠长的汤。我们不过是匆匆尝了一口的过客,舌尖留下的,是它无尽故事里的一缕香。
南澳心约
去南澳岛算是一场“意外”。原本计划直奔潮汕看英歌舞、吃“潮汕火锅”的。老伴提议:“都说南澳岛是东方‘夏威夷’,海景特别好,而且和潮汕基本在一条线上。”于是,行程里便添上了南澳岛这一站。
我们在“12306〞买了广州东到潮汕站的动车票。三个多小时的车程,抵达时已近黄昏。出站叫了网约车,告诉师傅去“潮汕城里的宾馆”。师傅嘿嘿一笑:“潮汕可不是一个地名,它是个区域,包括潮州、汕头、揭阳三个市。看您这单子,应该是去潮州城里。”我有点懵:“潮汕不就是潮州吗?”师傅向我歪了一下脑袋又笑着说:“外地朋友容易弄混。三市挨得近, 共用一个高铁站、一个机场。高铁叫潮汕站,在潮州地界。机场叫潮汕机场,所处位置在揭阳那边。”这下我才算明白了潮汕的“真面目”。看来出门前做点功课太有必要了,差点儿闹出笑话。
潮州的精华在古城和美食。安顿好民宿,趁着夜晚凉爽,我们溜达去了潮州古城,牌坊街和广济楼紧挨着,一路逛过去倒也方便。古城不大,商业气息浓厚。从广济楼到长长的牌坊街,灯火通明。沿街多是食肆,叫卖声混着晚风,反倒比灯红酒绿多了几分亲切。第二天一早,我们叫了辆人力三轮,走街串巷,“打卡式”看了几处明清老宅、开元寺和许驸马府。赶在十点前到广济桥,看到了江心木船相连接通两岸的景象。踩着晃悠悠的木板,望着脚下奔流的韩江,才真正体会到“十八梭船廿四洲”的古朴智慧,那是古人与江河共处的巧思。
潮州的停留像一场浓缩的盛宴。中午在一家古风老店尝过地道的潮汕火锅,带着满肚子的温热,我们坐上了开往南澳岛的网约车。窗外的城郭渐渐模糊,心里却知道,潮汕的滋味,已随着车轮,一路飘向大海。
从潮州到南澳岛车程一个多小时。当车子缓缓驶上南澳大桥那一刻,我和老伴都不由自主地惊呼出声。这座横跨澄海莱芜湾与南澳岛的“海上巨龙”,在波光粼粼的海面蜿蜒伸展,桥身随着海浪微微起伏,仿佛在与大海共舞。远处山脊上,巨大的白色风车阵悠悠转动,像列队的巨人,无声地欢迎着我们。
进南澳岛可以自驾(包车)或乘公交。自驾或包车需付车辆进岛费,公交则只需买13元车票。岛外车辆如拖拉机、摩托车、电动车(包括脚踏车)一律禁入。三月的南澳岛,春暖花开,景色宜人,但还未到旺季。下午进岛,桥面畅通。司机知道我们是外地游客,特意放慢了车速。我摇下车窗,风立刻带着咸湿的劲儿扑在脸上。抬头望去,天空是无垠的湛蓝,碎云像揉散的棉絮,慢悠悠地跟着车跑;侧目桥下,海水是更深一层的蓝,浪花被阳光打得发亮,一下下拍打着桥墩。而连接这天与海的,正是脚下舒展的银灰色桥面——它稳稳地向海岛铺展而去,把高远的天和深邃的海系在一起。车行其上,仿佛驶入流动的画卷,左右是海天一色的壮阔,脚下是与风浪共鸣的沉稳,美得直烙进心底。
南澳岛位于经济特区汕头市,是广东省唯一设县的海岛,面积117平方公里,地势呈葫芦状,北回归线横穿而过,是海上丝绸之路的重要节点。南澳岛四面环海,山峦重叠,林茂石奇,海天相映,风光旖旎。早前,没渡轮,没桥梁,除了渔船,只有驻军的直升机可以上岛,所以也称“神秘岛〞。2015年建成9.2公里的跨海大桥后,从汕头十多分钟就可到达岛上。
司机是地道的南澳人,一路热心地介绍。他说,南澳岛是个绿色海岛,没有工业农业,全靠渔业和海上养殖。连岛上的电都来自海边的风车。这里地处冷空气南下通道,风能资源丰富,是亚洲最大的“近零碳”风电岛。岛上两百多台风力发电机,发的电三成自用,七成输往内陆。
正沉浸在司机的话语和眼前的景象中,车子已到了进岛收费亭。按照事先的约定,我扫码付了90元进岛费,车子右拐驶入蜿蜒的环岛路。沿途植被茂密,草木葱茏,花香混着海风的气息飘进车窗,海浪声在耳畔轻响。可停车点不多,偶尔能瞥见山上的风车巨阵或独立海边的灯塔。经过一片海面,漂浮着密密麻麻的五颜六色小球。我好奇地问,司机兴奋地说:“那是我们渔民养生蚝的牧场,没污染,太阳一照颜色各异,都叫它‘彩虹海面’!”
车子又开了二十多分钟,拐进一条短坡道。司机指着前方一栋楼:“喏,你们住的地方到了。”下车四顾,小商铺、小餐馆林立,百米开外,就是大海。
我们预订的海景公寓在后宅镇,紧挨着县城中心。楼下便是前江湾绵延一公里多的渔港。拉开窗帘,大海、沙滩、渔船近在眼前。穿过马路,就能踏着细沙,听着涛声,看渔船出海、归航……
南澳岛环岛海景路约77公里,可以选择全程“长途”游,或分南线北线“短途”游。出行方式除了公交、自驾(包车),还能租共享电动车,大约20元一小时,挺划算。考虑到环岛路窄弯多,安全起见,我们选择了公交,主要在景点更集中的南线活动。
简单收拾了行李后,我们拿着房东给的旅游图,坐公交前往青澳湾,去看著名的北回归线标志塔——“自然之门”。青澳湾拥有岛上最好的沙滩,自然之门就在眼前。到达时,广场和沙滩上已是人潮涌动。拍照的、直播的、一群身着艳 丽服装拍摄短视频的大妈……喧闹如同海浪,一波接着一波。
“自然之门”造型取意汉字“门”,两根倾斜的巨柱如张开的臂膀,托举着一个巨大的地球仪。脚下的“回”字形基座,像是给这片海画了个温柔的圈。这设计充满智慧:球体半径3.21米对应春分(3月21日),悬臂长6.22米对应夏至(6月22日),从底座到球体高12.22米对应冬至(12月22日);门柱倾斜的角度则精确对应北纬23.5度(北回归线纬度)。当地人告诉我们,每年夏至正午,阳光会穿过球体中心的孔洞,直射到地面的对应原点。
站在那仿佛被海风托起的“自然之门”下,感觉它不仅是地理的标记,更像是大自然递来的一张请柬,邀请每个人驻足,感受天地的玄妙。
“快过来,给我拍一张托着地球的!” 我正琢磨着那光孔如何能对得那么准,老伴的喊声打断了思绪。我赶紧掏出手机,找好角度,咔嚓几声。照片里,那紫铜色的地球仪,真像是被她稳稳托举在手心。
在广场转了一圈,我们顺着台阶下到青澳湾沙滩。眼前的大海湛蓝如巨大的宝石,无边无际,连天边的云彩都仿佛被染上了蓝边。海风拂过脸颊,心中郁结似乎瞬间被吹散,在这片辽阔的蓝色面前,一切都显得微不足道了。
在南澳岛,灯塔是另一道独特的风景线。我喜欢坐在海边看这些五花八门的灯塔。这份偏爱或许源于小时候看的老电影《海霞》,主人公常在灯塔下巡逻的身影,让我早早懂得了灯塔的分量。如今,它们虽不再是海防前哨,却依然是航海安全的守护者。南澳岛的灯塔,或立于礁石,或守在浪边,无论潮起潮落,都如沉默的哨兵,伴着蓝天大海,守望海岸,为船只指引方向。
岛上的灯塔各有特色。进岛时初见的长山尾灯塔,黄底红身,色彩饱和靓丽,是初识南澳的重要印记。离开青澳湾继续坐公交,沿着半山半海的环岛路,我们见到了第二座——钱澳湾灯塔。下车穿过一片沙滩,近距离看它:米白塔身,浅绿塔顶,小巧玲珑,清新可人,立在长长栈道的尽头,像是连接绿地与碧海的忠诚守卫。这里人少清静,沙滩与灯塔相映成趣,是婚纱摄影和文艺打卡的好地方。第二天上午,我们专程“拜访”了三囱崖灯塔。这对“双子星”扼守在主航道要冲,白色圆柱塔身配红色竖条。远看,像两只巨大的彩色冰淇淋;近观,红白相间,带点异域风情。这一高一矮的灯塔,既是重要的航标(灯光射程18海里),又依托悬崖海景和路边观景台,成了热门的网红打卡点。
岛上还有个网红打卡地——海泉湾北回归线地标。北回归线是北温带与热带的分界(北纬23°26′)。这个打卡点没有实体建筑,只是在临海一小区路面上涂了彩虹般的横杠,路边墙上写着“北纬23°”,靠海一侧有些宣传标语,地上有北回归线穿过的标记。与海边宁静不同,这里常挤满拍照的人。我们去得稍早,抓紧拍了几张照片,也算到此一游。
咸咸的海风里,回望这座山海相依的纯净小岛,长长的海岸线交织着人文与自然。风车、岛礁、铁锚、渔船、碧海,还有那些静默的灯塔,共同绘就了层次丰富的画卷。那些光影、味道和海浪的声响,像一颗颗被拾起的贝壳,注定要长久地留在记忆的滩涂上了。