汤昌军
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知道先生，认识先生，经历了一个由远及近、由模糊至清晰、由平面而立体、由感性而理性的过程。这过程，于我而言，不长不短，刚好是一个甲子。
曾经，年少的时候，和很多人一样，不是太分得清张骞和张謇。从时空关系上而言，出使西域的张先生是远而又远，时间久远，空间遥远；而“废灶兴垦”的张先生，则仿佛就是邻家的老爷爷，笑容可掬，触手可及。
小时候，时常听祖母讲华成公司，听父亲说“张三少”。随着年岁渐长，知道了条田化、双洋闸、千秋合德地名的由来、身边的“海门人”、棉花“状元县”，等等，所有这些词素和物象，日益叠加固化，越来越清晰地指向同一个朝向，集中到同一个人，那就是先生。
有一段对先生的评价是这样的:－－名闻遐迩的清末状元，举世无双的教育家，独一无二的实业家，远见卓识的参谋，才华横溢的一代儒商，造福于民的水利专家，身体力行的农业专家，高瞻远瞩的城市规划家，见微知著的金融家，兼济天下的慈善家，八面来风的社会活动家，远见卓识的政治家，中国近代现代化的先驱，意气风发的诗人，才情满怀的书法家，底蕴浓厚的文化巨人，一个时代的精神领袖，公认的英雄，林语堂所说的“不可无一，难能有二”的人间精英。
当时就想，撇开这些定语所修饰的高度不谈，在先生得中状元后的三十余年中，能涉及这么多领域，已属不易，更何况他的许多举措，都是开创先河，位列中国之最。三十多年间，竟创办了20多个企业、370多所学校和那么多的公益机构，还是在那样风雨飘摇的年代，真不知先生如何能做到的？
我要去探个究竟，至少去到先生曾经生活和做事的地方看看，这个想法日益强烈，终于在一个春和景明的日子里，踏上了去海门常乐的路途。
一年半左右的时间里，驱车江海大地，行程一万多公里，白天寻访探究，夜晚阅读资料，内心感到日夜兼程，始终在“江海旅”的路上，也渐渐儿明白“沉浸式体验”究竟是怎么回事。
“江海旅”之初，本想是单纯的探访瞻仰，追寻先生的足迹，了解一下先生其人其事，既无力涉足浩瀚的研究领域，也无心深入探究先生宏大的内心堂奥。只是后来，随着脚步的丈量、行程的延伸，越来越感佩于先生的为人行事，不由自主地被先生的精神所感染、被先生的思想所摄领，于是乎，对先生的崇拜之情日甚一日，难以自拔。
刚开始的时候，对着各地敬立的先生雕像，通常都是默默献上心中的敬意，至多行个注目礼；及至后来，每到一处，一见到先生雕像，如见自家和蔼可亲的长辈，口中念念有词，诉说心中的思念和感怀，每次离去总是不舍，鞠躬，回首；最后一站，是在灌云县燕尾港的历史名人文化公园，看到先生的雕像底座周围杂草丛生，心中甚是不忍，俯身一一拔去，然后采来九枝盛开的金鸡菊，用茅草茎拢成花束，敬献在先生的怀中，企望她们陪伴在先生身边，不至冷清寂寞……
除了晚年居住地在南通城区以外，先生的事业所在地大都是在沿海的乡镇村庄。我仿佛穿越到了百年以前，跟随在先生身后，迎着呼啸的海风，脚踏着坑洼不平的滩涂地，用笔更用心记下先生的擘画，哪里开河挖沟，哪里筑坝建闸，哪里垦荒植棉，哪里建住宅校舍，哪里建街市码头，力求不漏掉任何一个细节，然后勾画出清晰的蓝图，再一一幻化成绮丽的现实。
不知不觉中，对先生其人其事之钩沉，精神思想之褒颂，传承弘扬之思索，已成为了这册“江海旅”的三根红丝线。
先生在我心目中，是神一样的存在，但他终究是人不是神。他的身上烙有深深的时代印记。他也有决策失误、举措失当，他也有集权管理、盲目扩张，他也有七情六欲、凡人情思，特别是1920年以后，陷入多元化经营的泥淖，事业全面崩盘，成为胡适笔下的“一位失败的英雄”。
他与“绣圣”沈雪宧的相遇，被称为“人与人之间的缘分，更是历史的某种馈赠”。第一次相遇的几年后，才得以朝夕相处，他们之间的这种情感无法归类。一部《雪宧绣谱》，浸透着两个人的心血汗水。只有具备相同信念的追求，心灵世界的相通，人格精神的契合，方为知音。大情小爱，贵在真诚，难在懂得。
所以，我们要用“知己”的方式，打开那段历史，才有可能读懂。
需说明的是，集内诸文，仅是一己寻访研读所得，因是“半路出家”，加之才疏学浅，难免有不当之处，欢迎方家指正；同时，在写作过程中，参阅了书中、网上大量的现有资料，还选用了部分网络图片，未能一一注明出处，谨致歉意。
非常感谢陪伴我鼓励我行走“江海旅”的知己亲朋，非常感谢在我公众号GGAWB所载文章后点赞留言、提出意见的网友，非常感谢在寻访过程中提供方便的各地新老朋友。你们的陪伴支持，是我栉风沐雨一路前行的动力源泉。
今年8月24日（农历七月十七日）,是先生仙逝百年纪念日。拙著权充一束黄花，敬献于先生的灵前。
百年倏忽而过，先贤风骨永存！
