小小站台

                                                                                 张立杰

“文明昌平提示您，七孔桥到了，请您携带好随身物品，有序下车。”随着亲和的报站声，昌32路小公共汽车慢慢减速，向右转向，缓缓驶入了主路旁的专用公交车道，稳稳地停了下来，待乘客安全地上下车完毕后又缓缓地驶出了站台。初冬的太阳从东方的山顶已经升起来，清朗而明澈，照射在这新建不久的古朴素雅与简洁现代完美结合在一起的小站台上，令人在车子驶出停车港后仍然不禁回首凝望。

    每次回老家或是上下班，经过这些陆续停靠的一个个崭新又古雅的站台，内心总会充满莫名的亲切感与发自内心的对设计者的由衷赞赏。现今，在我的家乡，整个十三陵景区，平缓的黑色缎带般的主路旁，特意在外侧开辟出一个专用区域，作为公交车停靠的站台。无论是直接开往城区的872和878 还是各个村庄的驶向昌平县城的55路和31路小公共，它们短暂地停靠又驶离，再也不用担心南来北往快速驶来的过往车辆，乘客上下车也心里踏实多了。这些新建的站台及候车亭如今已成为十三陵对外展示的的另一张精美的标志性名片吧。你看！远远望去，起脊式的站台古朴又轻盈，沉稳的银灰色主基调，落落大方；宽大的朱红色展板框架又是如此明艳，彰显着端庄的皇家气派。在透明的避雨棚下方还附有一层透气的古典网格状顶棚。横梁上是蓝绿色相间的的古建筑纹样，明丽而温婉。站牌的名称清晰明了，方向指示明确，首班车、末班车发车时间标示得清清楚楚，在一块竖向的方形的红色网格儿上镶嵌着九个小方框，里边是习近平总书记的一些经典语录。未到近前，古典与现代气息早已扑面而来。

   想一想吧，在苍松翠柏与皇家陵寝的掩映之间，在喧闹繁华的城区与错落有致的村庄之间，一座座崭新的公交站台默然伫立着，它们不仅仅是交通枢纽的一个个节点，也是历史与现代交融并对话的小舞台。它的整体造型设计与景区特点巧妙地融为一体，极具实用与古典美感，给来往行人及车辆留下很深的印象。主体颜色是银灰色与朱红色的和谐相间，在阳光下沉稳中透着灵动。大尺幅的具有景区特色的风景或者文物照片很是吸引人。顶棚则是流线型的线条设计，供乘客休息的长条形木长椅，牢固中渗透着亲和与温度。候车时坐在上面，指尖触及的是木质纹理沉淀下来的沧桑岁月。在这样疏朗素雅、古色古香的站台上，一边候车一边眺望远方连绵起伏的群山，欣赏近处季节更替的山乡美景，即使将近半个小时的等待，也不会太令人感觉到时间的漫长与无聊难耐吧。等待、静默端详，这里，候车已然成为乘客与古老时空的悄然邂逅。

    随着年龄增长，在这小城范围内活动或是上班或是回老家之间来来往往，无论是从安全角度还是经济上考虑，于我来说，乘坐公交是最好的选择了。在县城，近距离刷卡也就1元钱，稍远的也才两元钱，老人卡则是免费的。风风雨雨，匆忙之间，对站台和候车亭的变化是比较有体会的。相对于昌平城区的那些站台和候车亭，老家这边的已经是十分宽敞了！它的占地面积大概是县城里的两倍之多。如果说最喜爱哪一种候车亭，那一定是上边所讲的老家那边近年来新修建的复古式站台了，它与十三陵景区的整体人文景观完美交融，沿路的一个个候车亭早已成了令人耳目一新、难以忘却的一处风景。在这里，主马路右侧独立出来的泊车港也避免了公交车停靠时影响来往车辆的快速通行，对于相对狭窄的柏油路来说，极大地疏解了交通滞留的问题。因为除了冬季的旅游淡季，这边的道路因为出游车辆的增多，周末总会出现短暂的堵车。

随着经济的不断发展，近些年来，城区内的公交站台也由原来没有任何遮挡的露天式简易站台，增加了能防风遮雨的不锈钢雨棚，而且专门安装了能供乘客歇息的整洁的不锈钢长椅。在繁华道路两侧，像政府街和新世纪那两条大街，每一个客流多的站台几乎都安排了文明引导员来对公交车的进出站进行报告，对上下车的乘客进行有序疏导。正是因为有了他们的辛苦付出和努力工作，乘客的文明素质水平也在快速提高，即使在没有引导员规范的情况下也已经养成了自觉排队的好习惯，而且暖心的事每天都在发生。记得那一年的冬天，拎着东西从新世纪的超市出来，要去马路对面的车站等车，天气寒冷，逛超市也有些累了，真想赶快到站台后坐下来歇一歇，可是一想到那冰冷的长凳子，心里就有点哇凉哇凉了。可是当我走到车站，在放下沉重的购物袋，低头的一瞬间突然发现原本冰凉的座位上已经固定上了量身打造的手工缝制的厚厚的棉垫子，坐在上面我的心头不禁暖暖的

更清晰地记得那年冬天令人难忘的一幕。北方的雪，除了给人们带来洁白无瑕的童话般的雪世界，雪后的泥泞却也给交通带来了很大不便，同时也给在站台候车的人们的上下车带来了许多的困扰。融雪后，站台附近淤着半尺多深的污水，弄不好就会在公交车进站停靠时溅起一身泥泞，而且影响乘客上下车的安全。这可辛苦了环卫工人们，只见寒风呼啸中，两名上了一些年纪的环卫工人每人握着一把大扫帚，他们步调一致配合默契，同时把雪水往一个方向推送一直推送到邻近的下水道中。我早已记不清他们的面容，心中却只牢牢记住了那两抹醒目耀眼而暖人心怀的橘红。在四周白雪的映衬下，更加绚丽夺目。在这些大大小小的站台上，更有我们的文明引导员无论风霜雨雪，无论骄阳酷夏，他们都在认真地报车号，搀老扶幼、解答疑惑，引导乘客们有序排队上下车，尽职尽责。

时间已经过去好几年了吧！也是在一个下雪天，在昌平西环中路的候车亭，还发生过这样一件暖心的事情，每每回忆，嘴角总是微微向上扬着。那是那年冬天比较大的一场雪，经过单位的开往山上黑山寨的公交车早已经停运了。只好等唯一能坐的314大公共了，已经快一个小时了，迟迟还等不来，可是仍然要去上班啊，今天有好几节课呢！候车亭的人比平时少了很多人，看到了在学校附近镇政府上班的两个年轻女孩子，她们也是满脸焦急与无奈。其实在这样的雪天，即使坐上314，它也不会开到终点站长陵，只到胡庄就掉头回返了。我们要从胡庄下车踏着积雪一步步走到单位。天越来越冷，风刮过脸颊生疼，我们都不禁裹紧了自己，开始你一句我一句地抱怨起天气和公交车来。虽然没有正式说过话但是大家彼此都知道是哪个单位上班的。“不等了，咱们打个车吧，要不然还要走上半个小时的路才能到呢。”那个梳着马尾辫的的女孩子说，我也紧跟着凑过来说，那咱们就打车吧，咱们AA制。不大一会儿，出租车就来了，小心翼翼地把我们送到了单位附近的主路上。下车时，我执意要加那女孩儿的微信，把那份打车钱转给他。可她却轻轻笑着说：“不用啦，这点小事算不上啥。”“那好吧，多谢啦！”我们踩着积雪，小跑着奔向了自己的工作岗位。自此后，只要坐公交车，我就在寻找她的身影。可是偶尔只见过那个女孩儿一两面，亲切地正式打一声招呼而已，但是那次搭车的温暖经历却拉近了我们之间的距离。

说到站台、候车亭，我必须在这里满怀感激地郑重说一说学校附近新增设的公交站点这件大事情。前几年，在镇政府和学校领导以及公交集团的大力协商下，单位附近的路边终于增设了长陵中学这一站，在如今的语音播报中和站牌的显示上，已经正式有长陵中学这一站点了！这是多么令人感动和鼓舞的事情。昌55路、昌32路、昌31路，都在这里经过并且停靠，给乘公交上下学的学生及护送的家长、镇政府的公职人员，尤其是来这里乘公交上班的老师们提供了极大的便捷，不但节省了赶车时间，也缩短了回家的时间。要知道，我们以前上下班需要走到长陵卫生院那里，需要大约十分钟的路程，山区的车本来间隔就很长，迟到一两分钟，也许就错过了一班车，这一等，就要等上半个小时，下班回家，寒冷漫长的冬季最为难熬。而现在，下载“车来了”这个公交小程序，可以掐着时间动身，不到两分钟，就能走到站点儿了。记得协商的最初，这也只是一个招呼站，没有设立正规的站牌。上车时候，我们要挥挥手示意，下车呢，我们要提前说一声：师傅，这站有下车的，并且每一次都会感激地说一声谢谢师傅。后来终于有了正式的站牌，最初的候车站和这个地区的其它地方一样，是普通的简易不锈钢结构，勉强能遮风挡雨。而现今，随着整体规划的实施，十三陵镇所设的站点，几乎都是统一的古典风格式样的新候车亭了，面积宽敞了，木质座椅也更体贴了！

 在这边的站点等车，也亲身经历过一件让人后怕的事。那是一个令人微醺的初夏中午，因了下午的进修学习，匆忙吃罢午饭就去等车了，我侧身面向车来的方向正漫不经心地踱着步，忽然，从身后传来“砰”的一声震耳欲聋的巨响，吓得我一下子抱紧了脑袋，赶忙回头看去，只见一辆黑色小汽车径直撞到了电线杠上且停住了。撞飞过来的好几片前车身碎片就落在了我的脚下不远处！我急忙跑到马路那边去探查情况，只见那个中年男司机闭着眼坐在驾驶座上，“您没事吧？”“我就是困了。”他摆了摆手，表示不需要帮助，我平复下心绪于是又去继续等车了。想一想，如果没有站台前面那一排不锈钢护栏的保护，一旦马路上的车辆出现问题，后果真是不堪设想。

如果您留意，一定会在新修建的三角地小公园那里看到特意设立的仅仅作为装饰用的345站牌，多年前，那是我们进城唯一能够乘坐的大公交车，进城需要一个多小时吧！如今，随着高速路的修建人们进城有了太多的选择，公交、地铁，四通八达，而随之修建的站台和候车亭，越来越人性化、现代化，城里的许多站台都设置了电子显示屏，哪一路车大约几点几分进站，一目了然。不久的将来我们这里也会如此吧 。