追梦之旅

我和老班长成为同学纯粹机缘巧合。上世纪九十年代大兴文凭热，我在中国行政级别最低、规模最小的乡级政府工作，本以为有个大专文凭就够了，谁知上面有新要求，乡政党政一把手没本科文凭直接淘汰。我正为这事发愁，有一天中学刘校长到我办公室开会，听我在电话里向朋友咨询读本科事宜，他建议我报师大“三沟通”，学历属于国民教育系列，比党校文凭还要硬。

第二天一早，一个身材精瘦、双眼暴凸的四十多岁男人来到我办公室，他说他叫万德伦，是中学教务处副主任，刘校长交代他送我一份“三沟通”报名表，今天是最后一天，要我填好他送去县教育局。他那双眼睛很吓人，红血丝布满暴凸的眼珠，看人时露着凶光，让人不禁毛骨悚然。他在旁边看着我填，眼睛像激光扫瞄一样令我浑身不自在，一不小心写错字了。他似乎知道我会填错，又从挎包里掏出一份表给我。我要通迅员请他去外面喝茶，这才集中精力把表填好。

过了几天，万德伦给我送来准考证和一套复习资料。我才知要拿“三沟通”文凭并不容易，要走全国成人高考的流程，我扔了十几年课本，捡起来有点难。我打开复习资料，见所有重点都标注了，心里一喜，这样复习便有针对性。“这些重点是我按考试大刚标注的，把这些问题弄通了，考试应该能过关。”万德伦在旁边小心翼翼道。考试前夕，他又拿来一套有正确答案的习题，说：“抓紧熟悉这些题形，这次入学考试估计离不开这些题形。”

考试的时候，我才知道万德伦也是考生，他和我同在一个考场。翻开试卷，见考试内容有小半在万德伦送来的习题当中，心情陡然放松，于是飞快地写下答案。

“这些题形你是从哪拿的？”中午我请万德伦吃饭，好奇地问。

“我自己琢磨的。”万德伦嘿嘿笑道。

“琢磨得这么准？”我简直不相信自己的耳朵，我原以为他有内线。

“我翻了考试大纲，对照历年的试卷，分析出今年的题形。我也常出题给学生做，万变不离其宗嘛。”万德伦轻描淡写道。

“厉害！”我向万德伦树起大拇指。

巧的是，我和万德伦分在一班。“三沟通”是高师函授、卫星电视教育和自学考试相沟通的学历进修形式，每学期集中上几天课，然后考试，合格的科目不需要再继续学习和考试，只要剩余的规定课程考试过关就可以领毕业证。老师要我们推选一个班长，我推选了万德伦，得到大家一致响应。万德伦在我们班年纪最大，大家都叫他老班长，以至于不少人都忘了他的大名。“三沟通”学员平常集中学习时间少，老班长作为学生与老师联系的桥梁和纽带很重要，同学们考试能否过关主要靠他。可以说，我们班四十个同学能拿到本科毕业证老班长居功至伟，每次上课他都为我们勾出重点，每个习题都做好标准答案，没他的努力我们考试没有这么容易过关。

因为是同学，我对老班长逐渐有所了解，才知他时运不济，命途多舛。他三岁时家里突遭龙卷风，房子被掀倒，父母和姐姐在这次灾难中丧生，母亲把他塞在床底下侥幸捡回一条性命，由此成了一个孤儿。他告诉我，之所以双眼暴凸，是小时候闹饥荒导致严重营养不良造成的。他是瘸了一条腿的叔叔带大的，叔叔供他读了高中，高中毕业后大队照顾他在村小当民办教师。恢复高考制度后他考上了师范，师范毕业后分配在中学任教。本来生活像芝麻开花一样节节高，可老天却总是捉弄他，他的妻子早逝，留下一个六岁的儿子，他又当爹又当妈。同事们劝他续弦，可他既要供养一个残疾叔叔，还自带一个拖油瓶，不少女人忘而却步。他把全部精力放在工作上，初三时带出了个全县状元，学校提拔他担任教务处副主任，由此成为学校中层骨干。

真正让老班长出名的是他带出的那个全县状元，后来他考上了清华大学，在接受采访时讲他最难忘的老师就是老班长。他说老班长很严格，总是以自身经历教育同学们要刻苦学习，将来回报社会；老班长擅于抓住重点，分析题形，平常做的练习题在考试中经常出现，考试时同学们便倍感轻松。

后来，老班长提拔为教导处主任、分管教育的副校长。很多家长托关系进他的班，不少外乡学生慕名而来，为的是成为他的学生，他成为中学的名师。

老班长退二线的时候我在开发区工作，那年我引进了一个林森国际双语学校，林董事长让我推荐个校长，我便推荐了老班长。我怕林董事长忌讳他的暴凸眼珠，反复讲了他抓教学的成功案例，没想到对方一眼就看中了他的暴凸眼珠，他说老班长有一种不怒自威的感觉，他更需要一个严格而认真的管理者。据说老班长在林森国际双语学校年薪几十万，也帮林董事长赚了不少钱。在儿子万钧结婚后，他找了个小十几岁的粮管所下岗女工，也把残疾的叔叔一直带在身边。

有一天，林董事长突然拜会我，说老班长要辞职，要我劝劝他。我问是不是你们之间有矛盾？林董事长说他们之间绝对没有矛盾，而且承诺给他加薪，但万校长执意辞职，说他要启动“追梦之旅”。

我赶到林森国际双语学校的时候，老班长已经将办公室收捡得差不多了。他坐在办公桌前，夕阳正透过窗棂，在一摞泛黄的笔记本上投下长长的光影。四十七年的教书生涯，像一部慢镜头电影，在他脑海里缓缓闪过 —— 初登讲台时紧张得发颤的声音，学生们埋头刷题的认真模样，还有毕业季那些哭红的眼眶和不舍的拥抱。

“真决定了？”我帮他把笔记本装进纸箱。

“决定了。说世界这么大，我想去看看。”老班长指着停在楼下的一辆银灰色房车道，“车都买好了，我取名叫‘晚晴号’。

我想起李商隐的《晚晴》中的“天意怜幽草，人间重晚晴。 ”诗中指人们珍惜晚晴天气，这老班长却幻化为珍惜老年时光，颇有意趣。

“林董事长要我挽留你，并承诺给你加薪。”

“你代我谢谢他！我年纪不小了，接下来的日子我想为自己活着。”

“你都六十五了，一个人开车走那么远，行吗？”

“没问题，我身体硬朗着呢。”老班长捶捶自己的胸膛，说，“正因为我六十五了，所以现在得抓紧时间啊。”

那年初夏，老班长带着老伴正式启动“追梦之旅。”他一早就给“晚晴号” 加满油，贴上提前打印好的中国地图，又在车头挂了个小小的风铃。

老班长穿着一件洗得发白的格子衬衫，头发已有些花白，却精神矍铄。他拍了拍儿子万钧的肩膀，那双暴凸的双眼第一次装满慈祥，眼角的皱纹里漾着笑意。他向我们抱拳致谢，然后身形敏捷地登上“晚晴号”。随着一声鸣笛，“晚晴号”缓缓驶出小区，他打开车窗，清晨的风带着草木的清香扑面而来，风铃发出叮铃叮铃的声响，像在为他送行。

那一刻我很羡慕老班长，为了自己的 “追梦之旅”，舍弃几十万元的高薪，不是谁都有这个胸襟的。我理解他，这些年又当爹又当妈，拉扯着儿子长大，为残疾叔叔养老送终，把所有的时间和精力都给了学生们。他总在课堂上给孩子们讲祖国的大好河山，讲桂林山水的清奇，讲敦煌壁画的瑰丽，讲西藏星空的纯净，可自己却从未踏出过省界。而今他终于可以卸下肩上的担子，去看看那些只在课本里出现过的地方了。

老班长每天在微信朋友圈中晒旅行照，发旅行感悟——

第一站桂林。“桂林山水甲天下”，这句话我课堂上讲过无数次，可当真正站在漓江边，看着江水如碧绿的翡翠，两岸的山峰奇秀挺拔，像一幅徐徐展开的水墨画时，还是忍不住红了眼眶。我把房车停在江边的露营地，雇了一艘竹筏，顺着江水漂流。撑筏的老师傅是个健谈的老人，得知我是退休教师，便兴致勃勃地跟我聊起了桂林的风土人情。

“万老师，您看那座山，像不像一只骆驼？”老师傅指着远处的山峰说。

老班长顺着他指的方向望去，果然见一座山峰形似骆驼，正昂首阔步地矗立在江边。“像，太像了！” 他笑着说，“我以前在课堂上给学生们描述过无数次，今天总算亲眼见到了。”

竹筏在江面上缓缓前行，江水清澈见底，能看到水底的鹅卵石和游动的小鱼。我闭上眼睛，感受着微风拂面，听着江水潺潺，心里无比平静。我想起那些在课堂上调皮捣蛋的学生，想起那些熬夜批改作业的夜晚，忽然觉得，所有的辛苦都在这一刻有了归宿。

离开桂林，老班长一路向西，进入贵州境内。他特意绕到黔东南的苗寨，想看看那里的吊脚楼和苗族风情。车子驶进山寨时，恰逢苗族的赶秋节，寨子里张灯结彩，男女老少都穿着盛装，载歌载舞。老班长被这热闹的氛围感染，也加入了跳舞的人群。虽然动作有些笨拙，却赢得了大家的阵阵掌声。一位苗族老奶奶拉着他的手，用不太流利的汉语说：“万老师，留下来多住几天吧，我们这里的米酒香，腊肉好吃。” 老班长婉言谢绝了老奶奶的好意，却收下了她送的一双绣花鞋垫。鞋垫上绣着鲜艳的凤凰图案，针脚细密，做工精致。“谢谢您！” 他说，“这是我收到过最好的礼物。” 在苗寨的几天里，老班长每天都早早起床，沿着石板路散步。他看村民们在田间劳作，听孩子们在寨子里嬉戏打闹，感受着这里的淳朴与安宁。他在朋友圈上写道：“教育是播撒希望的种子，而这里的生活，就是最鲜活的教材。”

一路前行，“晚晴号” 驶过了云南的大理古城，看过了丽江的玉龙雪山，穿越了四川的川西高原，最终抵达了西藏拉萨。站在布达拉宫前，老班长望着这座宏伟的宫殿，心里充满了敬畏。他沿着转经道慢慢行走，耳边是信徒们虔诚的诵经声，空气中弥漫着酥油茶的香气。一位年轻的僧人看到他年纪大了，主动过来搀扶他。“老师傅，您从哪里来？” 僧人问道。 “我从江西南昌来，是一名退休教师。” 老班长说。 僧人笑了笑：“您真了不起，这么大年纪还能独自旅行。” 老班长摇了摇头：“人不管多大年纪，都要有追求梦想的勇气。年轻时我忙着教书，后来想帮孩子分忧，又要照顾老人，没时间出来看看，现在终于可以弥补这个遗憾了。” 僧人点了点头，送给了他一串佛珠：“愿您前路顺遂，平安喜乐！”

离开拉萨，老班长沿着 318 国道往回走。在然乌湖，他遇到了一群大学生，他们背着背包，正在湖边露营。看到老班长的房车，孩子们热情地邀请他一起吃晚饭。篝火旁，孩子们围着他，听他讲教书生涯的趣事，讲旅途中的见闻。 “万老师，您舍弃高薪追求自我太可贵了！” 一个女孩说，“等我毕业了，也要像您一样，去环游世界。” 老班长笑着说：“只要有梦想，什么时候出发都不晚。”他从车里拿出几本书，送给孩子们，“这些书送给你们，希望你们能多读书，多看看这个世界。”

旅途并非总是一帆风顺。在新疆的塔克拉玛干沙漠，“晚晴号” 的发动机突然出现了故障。当时正是傍晚，天色渐渐暗了下来，温度骤然下降。老班长尝试着自己修理，可折腾了半天也没修好。就在他一筹莫展之际，远处驶来一辆越野车，车上几位牧民看到他的窘境，主动停下来帮忙。 牧民们忙活了两个多小时，终于把发动机修好了。老班长拿出钱想感谢他们，却被他们婉拒了。“万老师，我们是朋友，不用客气。”一位牧民说，“您要是不嫌弃，就到我们帐篷里住一晚吧。” 那晚，老班长住在牧民的帐篷里，喝着香甜的奶茶，吃着喷香的烤羊肉，听他们讲草原上的故事。看着牧民们淳朴的笑脸，他心里充满了感激。他想起自己教过的那些来自偏远地区的学生，他们就像这些牧民一样，善良、真诚，有着最纯粹的心灵。

穿越沙漠，进入甘肃。老班长在敦煌停留了一周。他骑着骆驼在鸣沙山上看日出，看着朝阳把沙丘染成金色；在莫高窟里，他凝视着那些千年壁画，感受着古人的智慧与信仰。他站在壁画前，仿佛看到了千年前的工匠们，正一笔一画地描绘着自己的梦想。

“以前在课堂上给学生们讲敦煌，总觉得有些抽象，”他在朋友圈中写道，“今天亲眼见到，才真正体会到中华文明的博大精深。作为一名老师，我们要把这些文化瑰宝介绍给孩子们。”

一路走来，“晚晴号” 的车身上已经贴满了各地的贴纸，地图上的路线也越来越长。老班长走过了雪山、草原、沙漠、湖泊，见过了形形色色的人，听过了各种各样的故事。他的眼神变得更加清澈，笑容也更加从容。在内蒙古的呼伦贝尔草原，他遇到了一位和他年纪相仿的退休医生。两人坐在房车外的椅子上，喝着奶茶，看着成群的牛羊在草原上悠闲地吃草。医生说：“年轻的时候忙着救死扶伤，总觉得时间不够用，现在退休了，才发现原来生活可以这么惬意。” 老班长深有感触。他想起自己年轻时，总觉得教书育人是责任，是使命，退二线后忙着赚钱，却忽略了生活本身的美好。而这趟旅行，让他重新认识了生活，也重新认识了自己。他学会了在自然中寻找平静，在交流中感受温暖，在困境中收获成长。

半年后，老班长驾驶着 “晚晴号” 回到了家乡。儿子万钧带着孙子来接他，小家伙扑进他怀里，奶声奶气地说：“爷爷，你去哪了？我好想你。” 老班长抱着孙子，心里满是幸福。以后的每天，他都会打开相机给孙子讲旅途中的故事，讲那些他见过的山河湖海，讲那些他遇到的温暖人心的人。

有人问他，这么大年纪还折腾，值得吗？老班长总是笑着回答：“当然值得。这半年，我走过的路，看过的风景，遇到的人，都将成为我生命中最珍贵的回忆。教书育人半生，我把知识传给了学生；人生的财富，不代表你有多少金钱。而这趟旅行，开阔了眼界，忘却了烦恼，寻找到新的美，遇见最真实的自己。”

老班长把旅途中拍的照片做成了相册，把收集的纪念品摆在书房显著的位置。他开始撰写游记，想把这段美妙的经历分享给热爱生活的人们。他在旅行中饱览了祖国的大好河山，看到祖国繁荣强盛，人们安居乐业，这番天上人间的景色令他无比骄傲和自豪。他为接下来的“追梦之旅”做了详细规划，有大好河山之旅、文化名城之旅、美丽乡村之旅、红军长征之旅、跟着古诗词去旅行等线路，他要领略祖国的名山大川，体验中华的人文之盛，享受人生的精彩瞬间。

我退休后，老班长邀我一同出游。他知道我喜欢李白，偶尔写几首格律诗，特意为我规划了一条经典线路——跟着李白去旅行。

我第一次走进老班长的“晚晴号”，有舒适的床铺，宽敞的浴室，齐全的厨房设备，电视、音响等娱乐设施一应俱全，好比一个流动的家，十分的惬意。我想不到“晚晴号”这么舒适，慨叹老班长会活得通透。

李白一生漫游足迹遍及大半个中国，我们乘坐“晚晴号”首先来到他蜀中成长地江油，参观李白故居，游览青城山、峨眉山、成都等地，最后到了他留下《上李邕》中“大鹏一日同风起”豪语的重庆。然后随着他辞亲远行，游览洞庭湖、荆州、南京、扬州、绍兴等地，最后到达他定居十年的湖北安陆，他在这里迎娶宰相许圉师孙女。然后我们随着他的足迹北上中原初入长安，游览襄阳、洛阳、徂徕山、济南等地，最后到达西安，他首次入京求仕未果，作《蜀道难》《行路难》等以抒怀。随后我们跟着他南北漂泊，在河南再会杜甫，同游开封、商丘，访道寻仙；在济南正式受道家仪式，成为道士；在苏杭重访旧地，作《梦游天姥吟留别》；在宣城多次登临敬亭山，写“相看两不厌，只有敬亭山”；在池州作《秋浦歌十七首》。最后我们追随他晚年流离的足迹，在庐山隐居避祸，作《望庐山瀑布》；在九江卷入永王李璘幕府，随军至浔阳，后获罪流放夜郎；在武汉溯长江而上，经江夏，写《与史郎中钦听黄鹤楼上吹笛》，流放途中经三峡，遇赦后写《早发白帝城》；在安徽当涂投靠族叔李阳冰，作《临终歌》后病逝。

这一路走来大半年，感觉有些疲惫，但收获颇丰，我在途中留下六十多首诗词。读万卷书，行万里路，如没有这次出行，我不可能写下这些或喜、或悲、或高昂、或低沉、或豪迈的诗句。我感谢老班长，给了我一次终生难忘人生体验。

旭日东升，老班长登上“晚晴号”，系上安全带，开启了新一轮的“追梦之旅”。他今年七十五岁了，但他知道，这并不是最后一趟旅行。只要身体允许，他还会驾驶着 “晚晴号”，去探索更多未知的山河，去遇见更多温暖的人。而那些刻在轮辙上的记忆，将会像晚晴一样，温暖他余生的每一个日子。