论弯说直

正因为有了弯曲的盘山道路，人们才可以攀登上风险无比的高峰；正因为人有了起跳时的屈膝，才会有之后成功的飞跃；正因为平时能够多走弯路，关键时刻才能少流悔恨的泪水。杰出的语言文学家、“汉语拼音之父”周有光先生就认为：“拐个弯，坏事就是好事”。——题记

弯与直，既是一种自然的现象，又是一种常见的社会现象，还有更深层次地人生上的意义，即人生内心深处思想和智慧上的起伏与区别。

所谓自然的现象，比如道路规划有弯的也有直的，河流流向有弯的也有直的，树木长势有弯的也有直的，在自然界里有很多的东西都是既有弯的又有直的。正因为这是自然界里存在的一种非常普遍地现象，所以，我们就不能盲目地说凡是直的东西就好，凡是弯的东西就不好；或者说凡是弯的东西就是好，凡是直的东西就是不好。

弯与直，各有利弊，各有千秋，各有高低，各有特色，能够各取所需。我们不能说到弯的东西好时，就以弯的东西去否定直的东西；也不能在说直的东西好时，就去否定弯的东西。

所谓常见的社会的现象，比如一个人的成长与发展道路，大多都不是一帆风顺的，事物的发展也不是一帆风顺的，有直的时候即顺利的时候，也有弯曲的时候即不顺利的时候，大多都是螺旋式的进步，曲折式的发展的。一个单位乃至一个国家的发展也是如此的现象，有直的时候即发展速度比较的快一些，也有弯曲的时候即发展速度比较慢一些的，甚至有时还会出现倒退的现象，或先退一步而后又进了两步，或退两步再进一步。再比如，在对人和对事情的处理上，有其正直的现象即公平公道的一面，也有不正直的现象即不公平或不够公道的一面存在等。正因为这是一种常见的社会现象。所以，我们不能盲目地说，凡是直的东西就肯定不会改变的，凡是弯的东西也肯定不会改变的，也不能说只准许直的东西和现象存在，绝不允许弯的东西和现象发生，恐怕谁都是做不到的。所以，最聪明的做法是，因势利导，顺其自然。

所谓人生内心深处思想和智慧上的起伏与区别，表现的现象就更多了。比如，人的思想和品德不都是一样的美好一样的伟大的，人与人有很多的参差不齐。有思想和品德好的人，也有思想和品德不够好的人；有进步的思想表现，也有落后的思想存在，有积极的思想现象，也有消极的思想现象存在。就一个人而言，其思想和品德也不一直都是稳定的和积极的，不是绝对没有变化的，有表现好的时候，也有表现不太好的时候。表现差的人有犯错误的时候，表现好的人也会有犯错误的时候。一个人的思想会有起有浮，有时高有时低，这都是属于正常的现象。

假如人一生的思想都没有过变化，反倒不正常了，更不真实可靠了。人的聪明和智慧亦是如此的表现。一个人有表现非常地聪明和有智慧的时候，无论办什么事情都能够受到别人的夸奖；而一个人有时也会发生犯糊涂地现象，或表现得特别地迟钝，让人发笑，甚至遭到别人的埋怨和指责的。

想想每个人的成长过程，谁没有遭遇过他人的埋怨、批评和指责的呢？人由不够聪明逐步变得比较的聪明，由知识匮乏逐步变得知识丰富，由不太成熟逐步变得十分地成熟，这正是人生成长的自然规律，而且大多数人都是如此的成长规律。没有生下来就是天才的人。

正因为有这些社会的现象存在，才形成了人类美丽而复杂的发展历史过程。历史的发展，弯与直是客观存在的，谁也无法改变，谁也不能否定的。

譬如说人生的成长道路，无非就是两种——直路和弯路。

如何认识和对待这两种人生的道路呢？真是一言难尽。因为弯与直，不仅是表面现象上的不同。从人生的角度上讲，它具有很深的哲理性，而若能够正确处理好两者之间的关系，不仅是个有无勇气的问题，更需要的是一定要有智慧。杰出的语言文学家、“汉语拼音之父”周有光先生就认为：“拐个弯，坏事就是好事”。他还提醒人们：“自信的人，就是他走到要拐弯的地方，他不去拐弯，就只好死了。”我想这简直是对如何看待人生走弯路的绝妙总结！读了使人振聋发聩，令人警醒。

第一，先说走直路的问题。在这个社会上，总有那么一些人，无论办什么事，总是爱走直径，喜欢图省事。其结果呢？欲走直径往往陷入困境或绝境，不仅费事，而且误事。欲走直径者而最终陷入了绝境，这的确让人反思。为什么呢？

其一，违背了客观规律，必然碰壁。天之下地之上，只要在陆地上，就没有纯粹的直路可走。其二，光想省心省力，不愿意付出。害怕付出，不愿意付出，何来收获？其三，违反正常人的心态，别出心裁，自我孤立。岂能不碰壁？

那么，人们都是在哪些方面喜欢欲走直径呢？我以为，较为突出的和带有共性问题的主要有这样几个方面。

在读书学习求知上。因为，读书学习是个最艰苦的事，它又是人们离不开的东西，更是人们善于表现自己，体现自己生存价值的重要标致之一。所以，不少的人总想自己能有个好文凭和高学历证书，或通过一定的方式来证明自己懂得和掌握的知识多，以便向别人进行炫耀。人想获取更多的知识本没有错，但途径只能通过认真的读书学习和实践，只有这样才能做到不断地有所长进和提高。有的人却不是如此，而是想靠走直径、走捷径，或让别人代读代学代写，或靠花钱买文凭，或通过其它不正当的手段捞取文凭。结果，虽然高学位和高学历文凭或名声都有了，但由于腹中空空，一遇到实际问题便无能为力了，最终是自己害了自己。不刻苦读书学习，就别想有真才实学。

在追求进步和职务提升上。一个人追求进步是个好事，但是，必须通过正道，切记不能搞歪门邪道。比如，有的人以为世人只有当官好，于是便一门心思光想早日当官，而且想做大官。想当官固然也不是什么坏事。只要官德正，人品好，出于公心，为人民舍得付出，做出显要的政绩来，当这样的官人民群众肯定是拥护的。可是，有的人嫌这样做官的路太费事了，不划算，等的时间太久，于是便想起了走直径。要么，不顾群众的意见，靠投好巴结上司往上爬；要么，不惜花高价钱，跑官买官；要么，不惜恶言中伤他人，孤立他人，炫耀自己，抬高自己。这样，有的人虽然官当上了，但由于既没有真本事，又没有良好的官德，更没有过硬的政治思想基础，又没有良好的群众基础，开展工作必然十分的困难。因为群众不买帐，所以最终也没有落到好的下场，只能身败名裂。不仅官做不成，反而毁了自己的前程。

在获取经济利益和物质享受上。不少人都想发家致富过好日子，渴望能获取很多属于自己的金钱和物质财富。有这样的想法亦不足为奇，想过享福的好日子本属人之常情。如果通过自己的双手，靠勤劳致富，是无可挑剔和指责的。可是，有些人不是这样，而是整天琢磨着怎样走直径或捷径，通过不择手段来捞取。比如，靠偷盗和骗取；比如，借了别人的钱财之后赖着不还；比如，想着点子变着法儿侵占别人的利益，或做损人利己的事情。结果呢？或许能骗人一时，或许能好过一时，但最终都不能骗人长久，好景不长，自毁前程，甚至有的因违法乱纪抢占别人的财物，或图财害命，而断送了自己的性命。

这些都说明，一个人无论想要做什么事情，无论想要得到什么东西，都必须持老老实实地态度，都必须遵循客观规律办事，都必须依靠自己辛勤的劳动付出才行。这是唯一的正确的人生道路。对于一个国家来说，“基础不牢，地动山摇”。而对于一个人来说，也有相同的道理。你要想有学问，就只能从小学起，从一天一天做起，做到活到老学到老。你要想拥有更多的财富，那就要甘愿付出，不怕吃苦，多学窍门，掌握一门或多门致富的手艺，或去钻研经商的本领。你要想做一名高官，那就要打牢自己的政治思想基础，立志为人民服务，甘当人民群众的小学生，先学会如何做人，才能学会如何做官。只有做官者多吃亏，才能人格上闪光辉。

害怕走弯路，光想走捷径，或搞歪门邪道，或靠哄骗和诈骗，或靠不择手段，或挺而走险，以达到自己欲望的人，都是非常危险的，这是一条可怕的也是走不通的人生之绝路。

第二，再说走弯路的问题。

在我年少的时候，每当看到电视上举办汽车竞技比赛中经常发生翻车现象时，对赛场为什么总是设在弯弯曲曲的路上不太理解，心想为什么不在笔直的公路上搞比赛呢，这样岂不是更好吗？原以为这是组织部门为了不影响正常的交通秩序无奈才这样安排的。随着年龄的增长和对汽车竞技比赛的了解，对此才有了一点粗浅的认识，启发了我的悟性。

原来是，在弯弯曲曲的路上进行汽车竞技比赛，虽然难免会发生一些翻车的现象，造成一定的人员伤亡和财产损失；但是，这样才更能容易让竞技高手脱颖而出，才能体现出真正的竞技水平来。否则，如果不把汽车竞技比赛放在弯弯曲曲的路上进行，而是像我起初想象的那样安排在笔直的公路上比赛，那就糟糕了。因为，在笔直的公路上众多参赛汽车齐头并进，无论如何也难以跑得开跑得快的，难分胜负的，一是让汽车竞技手势必难以发挥出真实的水平，二是撞车、翻车的现象则会更为严重，造成人员伤亡和财产的损失也将更惨重，只会事与愿违。而安排在弯弯曲曲的路上进行汽车竞技比赛，高水平的车手会有更多选择在拐弯时对手减速之际，加踩油门抢道胜出。这是汽车竞技比赛的组织部门经过长期的探索和用血的代价总结出来的宝贵经验。很多事情都有它一定的规律性，在弯弯曲曲的路上进行汽车竞技比赛这也是符合它固有的规律性的，要比安排在笔直的公路上进行汽车竞技比赛好的多。

由此现象，使我想起了另一种现象，那就是：大自然中的河流为什么不走直路而走弯路呢？如果你不相信，可以找一幅世界河流分布示意图看看就知道了。不管哪个国家的主要河流，都不是直线的，而是弯弯的曲线。像中国的黄河和长江一样的。为什么会是这样的呢？也就是说，河流为什么不走直路，而偏偏要走弯路呢？一位有资深阅历的地理老师这样回答我：“那是因为，走弯路是自然界的一种常态，走直路而是一种非常态，因为河流在前进的过程中，会遇到各种各样的障碍，有些障碍是无法逾越的，所以它只有取弯路，绕道而行，也正因为走弯路，让它避开了一道道障碍，最终抵达了遥远的大海。”原来河流走弯路，拉长了河流的流程，河流也因此能拥有更大的流量，当夏季洪水来临时，河流就不会水满为患了。再者，由于河流的流程拉长，每个单位河段的流量就相对减少，河水对河床的冲击力也会随之减弱，这就起到了有效保护河床的作用。所以，从有利于减少对人类的自然灾害上讲，河流走弯路比走直路要好的多。从现象上看，大江大河的转弯处，正是人们兴修水利、或利用它为人类造福的最佳之处。我们从李冰父子建设都江堰的宏伟水利工程上，以及从我国的一些拦水发电大坝上也可以感悟出这样的道理来的。

由进行汽车竞技比赛和河流走弯路比走直路好的现象，又引起了我对人生问题的进一步地思考。自然界中有弯路，河流走弯路，汽车竞技比赛需要走弯路，这是一种常态，那么，人生也应当走些弯路是不是也是一种常态呢？在其它方面是不是也有相同的道理呢？这不能不引起我们认真的思考与思索。

第三，弯与直之比较分析。

走直路，未必就是最好；走弯路，未必就不好。走直路，有它的优点，也有它的缺点；走弯路，有它的长处，也有它的短处。而且在很多的情况下，走弯路胜于或优于走直路，能够取得比走直路预期更好地成效。在很多时候和许多情况下，弯与直相互的弥补，相得益彰。

比如从走人生之路来讲，一个人是选择走弯路好，还是选择走直路的好呢？虽然各有利弊，不能搞一刀，不能选择一个模式，但象自然界里的许多现象一样，也有他一定的规律性。那就是，走弯路者往往胜于走直路的人。就大多数人的经历来说，人一生走的弯路要远远比走的直路多得多。尤其但凡成功的人士，哪个没有遇到过坎坷和挫折呢，谁的一生不是曲折的人生呢？如同世上没有一条路总是一马平川，世上也没有一个人可以随心所欲一样。毛泽东主席曾指出：“道路是曲折的，前途是光明的”。我想其哲理性也应如此。

从有利于人的全面成长进步上说，从有利于提高人的综合素质上讲，人生走些弯路比走直路要好的多。人走直路，表面看起来快些，轻松些，省心省力，实际上不一定快。这快，是暂时的，不会持久的。最终还是要落后于人的。人走直路，省时省力，不费力气，少了许多担忧和害怕。因为容易，缺少经验，阅历太浅，经历平淡，进步就必然的慢。一般来讲，人常走直路的结果会怎样呢？因其顺利，没有经过挫折、失败与痛苦，容易盲目骄傲自满，趾高气扬，目中无人，轻浮急噪，忘乎所以，麻痹大意，或因缺少人生的阅历，生活单调、单纯、乏味，不识人间烟火，不懂人情世故。这样的人，因无真本事，取不得显著成绩，最不值得人尊重。

相反，人走弯路，表面看起来是慢些，实际上不一定慢。这慢，是暂时的，不会持久的。最终还是要超过他人的。人走弯路，费时费力，需要吃苦，需要付出的艰辛多，又要增加许多的困难、风险、担忧和烦恼。正因为如此，才积累与丰富了人生的阅历和经验，锤炼得越加成熟和老练，见多识广，办事稳重，进步就必然快一些。那么，常走弯路的人结果又会怎样的呢？一般来说，走弯路多的人，比较稳重和大气，办事才能显示出出众而厚道，从而更晓得理解人，帮助人，尊重人，爱护人，关心人。这样的人，因为有真本事、有大能耐、有突出的贡献，而最能够得到大家的尊重和信任。

所以，有的人之所以进步的快，就在于其肯走弯路上，不怕走弯路，赢在能够走弯路上了。有的人之所以进步的慢，就在于其不肯走弯路爱走直路上，害怕走弯路，输在了没有走弯路而走直路上了。有的人之所以经验丰富，就源于在走弯路上的积累，源于在走过弯路之后能够吃一堑长一智。有的人之所以经验匮乏，就源于其善于走直路而讨嫌走弯路，源于没有经过走弯路而体验人生的酸甜苦辣。比如，那些以小胜大者，那些以弱胜强者，只要你注意观察他们的人生经历，就不难发现，他们都不是爱好走直路的人，而肯定是善于走迂回弯曲的道路者。

面对一块比较硬的木板，如果拿锤子向木板上钉直钉子时，费了九牛二虎之力，也未必能够钉得进去；而如果换一个螺丝钉呢，用起子或螺丝刀往里面拧，不费多的大力气，就可以轻松地将钉子钉进去了。因为，对付比较硬的木板，钉子越直，效果越差，使用螺丝钉效果就好。

稍微留心，就能够注意到，在一个家庭里，如果夫妻俩人闹矛盾时，不少人总是习惯于直来直去地硬碰硬。那就得吵架闹矛盾。然而，硬碰硬往往解决不了实际问题。比如，用吵架的方式，说者火冒三丈，听者怒火中烧，最后只能是伤了和气，好心可能办了坏事，生活也变得不和谐了。所以，遇到夫妻俩人闹矛盾时，不妨学会像螺丝钉一样，用婉转曲折地表达方式效果一定会更好些。

说来也怪，这社会上，一直走直路，一生一凡风顺的人，往往平平淡淡，最终没有多大的建树；而时常走些弯曲的路，不断遭遇沟沟坎坎的人，虽然道路坎坷，虽然经历辛苦，但是往往政绩卓著，令人钦佩。

正因为有了弯曲的盘山大道，人们才可以攀登上风险无比的高峰；正因为人有了起跳时的屈膝，才会有之后成功的飞跃；正因为平时能够多走弯路，关键时刻才能少流悔恨的泪水。（75岁老翁）

2026.1.25.