坐着高铁去延安

岁末的晨光，清冽而澄澈，如同被时光细细打磨过的水晶，静静铺洒在苍茫的黄土高原上。二零二五年十二月二十六日，一个注定被历史与未来共同铭记的日子。这一天，是伟大领袖毛泽东同志诞辰一百三十二周年的纪念日；也是在这一天，一道银色的闪电，劈开了陕北高原沟壑间的沉寂——西延高速铁路，正式通车了。

从此，西安与延安，这两座血脉相连的城市，被一条二百九十九点八公里的钢铁动脉紧密联结，十三个世纪的历史回响与十三载春秋的峥嵘岁月，在时速三百五十公里的风驰电掣中，完成了跨越时空的对话。我，作为一名军人，一名心中始终回响着“自力更生、艰苦奋斗”号角的三五九旅南泥湾精神传承者，怀着近乎朝圣般的心情，踏上了这趟首次开行的列车。我要去延安，不是去游览，而是去赴一场与初心的约会，去触摸那段滚烫的历史年轮，去感受一种精神在新时代钢铁轨道上的澎湃脉动。

一、启程：朝发古都，心向圣地

西安北站，晨曦微露。巨大的穹顶之下，“复兴号”智能动车组静静地卧在轨道上，流线型的车身在灯光下泛着冷冽而充满力量感的银光，宛如一柄即将出鞘的利剑，又似一只蓄势待发的鸿鹄。站台上，人群熙攘，有背着行囊、眼神里满是期待的游客，有步履匆匆、洽谈业务的商务人士，更多的，是像我一样，面色庄重、步履沉稳的中老年人。我们的目光，不约而同地望向车头方向那红色的标识——“西安北→延安”。仅仅这几个字，便足以让心潮起伏。曾几何时，这趟旅程意味着绿皮火车在黄土沟壑间长达七个多小时的沉闷喘息；后来，动车将时间压缩到两个半小时，已觉是巨大的飞跃；而今天，历史的指针拨到了一个新的刻度：一小时，仅仅一小时，我们便能从十三朝古都的繁华腹地，抵达中国革命的红色心脏。

上午十时整，C9309次列车准点启动。几乎没有觉察到惯性的拉扯，列车便已平稳地加速，窗外站台的廊柱由缓至急地向后飞逝，化作一道道模糊的影线。城市的高楼、立交桥迅速退向视野边缘，取而代之的，是冬日关中平原开阔而略显萧索的田野。麦苗在薄霜下坚持着一抹倔强的青绿，村落的白墙红瓦在疏朗的林木间时隐时现。车厢内安静而温暖，只有列车运行那极其平稳的“嗡鸣”声，仿佛大地平稳的呼吸。我靠窗坐下，目光投向窗外不断延伸的风景，心却早已飞向了那片梁峁起伏的远方。

我的行囊里，没有多少行李，却装着一份沉甸甸的情感。我的老部队，其前身正是毛主席亲自表彰、在延安大生产运动中创造出“南泥湾奇迹”的八路军三五九旅。我的青春在军号声中淬炼，“黄河之滨，集合着一群中华民族优秀的子孙，人类解放救国的责任，全靠我们自己来担承……向着新社会前进前进……像黄河之水汹涌澎湃……我们是抗日者的先锋……”的旋律，是刻在骨子里的基因。我深知，脚下这条刚刚贯通的高铁，所穿越的，不仅仅是地理上的黄土层，更是一层厚重无比的精神地层。每一段隧道，都可能毗邻着先辈们曾徒步行军的古道；每一座高架桥，都可能跨越了他们曾饮马歇脚的河川。这是一条用现代科技铸就的道路，但它通往的，是一个精神的原点。

二、穿越：钢铁弦歌，黄土诗篇

列车以近乎静默的姿态疾驰，窗外的景观悄然变换。高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵、洛川、富县北、甘泉北……站名在电子屏上依次掠过。当列车驶出铜川北站不久，地貌开始了显著的升华。平整的田野消失了，眼前豁然展开的，是教科书里描绘过无数次、却唯有亲见才能感受其雄浑苍凉的——黄土高原。

这才是真正的陕北！亿万年的风与水，以无比的耐心和狂暴的力量，将这片原本完整的塬面，切割、雕琢成眼前这令人震撼的景象。一道道深堑纵横交错，将大地分割成无数巨大的碎片；一座座山梁峁顶，以极其圆润又极其陡峭的曲线隆起，在冬日的阳光下，呈现出一种厚重、坦荡而又充满力感的土黄色。没有太多的植被，只有一些耐寒的灌木和草甸，贴着地皮，染着些许霜白，像给这无垠的土黄巨毯绣上了简朴的边饰。天空是高远而湛蓝的，几缕纤云若有若无，更衬托出大地的寂寥与辽阔。这是一幅原始的、粗犷的、沉默的画卷，蕴含着天地间最本真、最深沉的力量。

而此刻，我正乘着一列最现代、最精密的交通工具，在这幅古老的画卷中飞驰。这本身，就构成了一种极具张力的诗篇。列车时而钻入幽深的隧道，车窗瞬间变成一面黑色的镜子，映出车厢内明亮的灯火和旅客们安宁的面容；时而飞跃峡谷，凌驾于巨大的桥梁之上，凭窗下望，百米的深渊令人目眩，谷底蜿蜒的河流如银色丝带，岸边散落的窑洞村落，像从历史深处走来的守望者。资料显示，这条高铁的桥隧比高达百分之九十一，几乎可以称得上是“穿山越岭”。在那些瞬间，我仿佛能听见盾构机在湿陷性黄土中艰难掘进的轰鸣，能看见建设者在漫天风沙中测量放线的身影。这哪里只是一条铁路？这分明是新时代的中国人，用智慧、勇气和汗水，在这片“天然地质博物馆”上，谱写的又一曲“敢教日月换新天”的壮歌。它与当年三五九旅的将士们，用镢头和汗水，在“野狼成群”的南泥湾开垦出“陕北江南”的精神，何其相似！不同时代的奋斗者，面对不同的“娄山关”、“腊子口”，展现出的，是同一种不畏艰难、改造河山的英雄气概。

列车广播温柔地提示：“前方到站，黄陵站。” 心中不由一动。中华民族人文初祖轩辕黄帝的陵寝，便安然坐落于此。高铁轨道在此轻轻一弯，仿佛也带上了几分敬仰的弧度。列车未停，但那一闪而过的桥隧与山峦，似乎都萦绕着香火千年不绝的肃穆气息。从这里开始，窗外的黄土高原，便不仅具有地理的意义，更叠加了一层深邃的历史与文化层积。延安，越来越近了。

三、抵达：方舟泊岸，初心如灯

就在这历史与现实的交织感中，列车缓缓减速。穿过最后一段隧道，视野陡然开阔。一片相对平整的川道展现在眼前，楼房渐次增多，一座造型庄重、气势恢宏的现代化车站映入眼帘——延安站，到了。

走出车厢，陕北高原清冷干冽的空气瞬间包裹全身，让人精神为之一振。抬头望去，新建的高铁站房与原有的延安站融为一体，浑然天成。站房的设计极具匠心：整体轮廓宏大稳重，浅灰色的石材幕墙如同厚重的黄土崖壁，而其间勾勒的鲜明红色线条，恰似一面面迎风招展的旗帜，又宛若宝塔山巅的那座千年古塔投射下的精神光影。设计者说，理念是“圣地延安，红色方舟”。此刻看来，这趟穿越时光的“复兴号”，正是一艘满载着追寻与信仰的方舟，而这座车站，便是它泊向精神岸边的宏伟港湾。

站内宽敞明亮，“综合服务中心”开放式地迎候旅客，一切高效而有序。但最触动我的，是那些用心的细节：候车大厅的墙壁上，以浮雕或展板的形式，静静讲述着从蒸汽机车到内燃机车，再到如今“复兴号”飞驰的西延铁路变迁史；出站通道的尽头，一尊名为“火车载初心”的雕塑静静矗立，抽象的线条勾勒出车轮滚滚向前的意象，下方镌刻着“人民铁路为人民”的字样。站前广场扩建后，被命名为“红色交通文化广场”。我站在这广场上，回望身后的“红色方舟”，再眺望前方不远处巍然屹立的宝塔山——那座灯塔般的象征，依然挺立在山巅，默默注视着这座城市的古今之变。

不过短短六十八分钟，我已从繁华喧嚣的现代都市，踏上了这片曾经滋养了中国革命的神圣土地。时空的压缩感如此强烈，仿佛昨天，毛泽东、周恩来、朱德等老一辈革命家，还在这片土地上运筹帷幄；而今天，他们的后继者，已经用最先进的技术，为他们曾经奋斗的圣地，插上了翱翔的翅膀。宝塔山依旧，延河水长流，但通往这里的路，已经天堑变通途。这种对比带来的冲击，让我的眼眶微微发热。

四、寻访：窑洞的烛光与树下的沉思

在延安，我选择首先去往杨家岭。这里的一草一木，一孔孔窑洞，都曾是波澜壮阔的历史剧目的舞台。

走进那道朴素的院门，时光仿佛瞬间慢了下来，安静了下来。冬日的阳光斜照在黄土坡上，给一排排错落的窑洞镀上一层温暖的金边。它们嵌在山体里，门窗朴实无华，看起来是那样低矮、简陋，甚至有些“土气”。然而，正是这些“土气”的窑洞，曾庇护了中华民族最精英的头脑和最坚韧的脊梁。

我轻轻走进毛泽东同志旧居的院落。院子不大，打扫得干干净净。那孔著名的窑洞门开着，里面陈设极其简单：一张木板床，一张旧书桌，几把椅子，还有满墙的书籍。我凝视着那张书桌，仿佛能看到一个高大的身影，在如豆的油灯下，伏案疾书。桌面上似乎还残留着思考的温度，空气中似乎还回荡着《改造我们的学习》、《反对党八股》那犀利而深刻的论断。导游轻声说，为了撰写《论持久战》，毛主席曾连续多日废寝忘食，炭盆的火熄了又生，毛笔写秃了一支又一支。最终，那部科学预见抗战进程、驱散民族迷雾的光辉著作，就诞生于此。在这昏暗的窑洞里，他洞见了中国的未来；凭借这最朴素的笔墨，他指挥了最伟大的战争。这哪里是简陋？这分明是“朴素而天下莫能与之争美”的至境。

接着，我走到周恩来同志旧居前。窑洞同样狭小。讲解员讲述的那个故事，此刻格外清晰地浮现：一次，周恩来从西安返回延安，途中遇雨借宿旅舍。吃饭时，勤务员想为他加个菜，他坚决不肯，只要了一碗白菜豆腐汤，并深情地说：“不要忘记，延安的同志都在吃黑豆，吃山药蛋，我们应该节约每一个铜板支援前线。”话语平常，却如金石坠地。严于律己，与民同甘共苦，这不是姿态，而是融入血液的信仰。在朱德同志旧居，我想起了他被误认为“田舍翁”的轶事。总司令的朴实无华，与战士同甘共苦，本身就是一种无言却磅礴的力量。美国记者斯诺，正是从这些领袖们穿补丁衣服、睡土炕的“细微小事”中，洞察到了共产党人那种能够照亮东方的“魔力”。

院落中央，那棵大树依然枝干遒劲，虽在冬日落叶凋尽，但每一根伸向天空的枝条，都蕴含着等待春天的巨大生命力。我站在树下，手抚着粗糙的树皮。它一定记得，一九四五年那个春天的盛会——中国共产党第七次全国代表大会就在不远处的中央大礼堂召开。代表们或许曾在这树下休息、交谈，畅想着胜利后的中国。大会确立了毛泽东思想为党的指导思想，选举了以毛泽东为核心的中央领导集体，发出了“放手发动群众，壮大人民力量，团结全国一切可能团结的力量，在我们党领导之下，为着打败日本侵略者，建设一个光明的新中国”的宏伟号召。这棵树，是历史的活证人，它聆听过改变中国命运的辩论，感受过那追求光明的灼热信念。我靠着它，合了一张影。并非为了留影，而是想让自己的脉搏，能短暂地与那段奔涌着理想与热血的历史脉搏，同频共振。

五、追忆：精神的熔炉与时代的洪流

在延安革命纪念馆，历史的画卷更为系统地展开。一幅幅照片，一件件实物，将我带入那个烽火连天却又激情燃烧的年代。

我看到，四面八方的知识青年，如同百川归海，冲破重重封锁，徒步走向延安。统计数字是冰冷的：仅一九三七年至一九三八年，经西安八路军办事处介绍奔赴延安的就有两千两百八十八人。但照片上那些年轻、清澈、充满希望的眼神是滚烫的。他们为何而来？为了抗日救亡的真理，为了民族复兴的希望。延安，以其无法抗拒的精神感召力，成为了那个时代中国的“灯塔”。

我看到，那一所所独特的“窑洞大学”——抗大、陕公、鲁艺、女大……在物资极度匮乏的条件下，露天当课堂，膝盖当书桌，石头当板凳。毛泽东亲自为抗大学员讲授《实践论》、《矛盾论》，周恩来、朱德、刘少奇等都曾在此授课。这里没有高楼大厦，却培养出了支撑起新中国建设的万千栋梁。这里输出的不是僵化的教条，而是“坚定正确的政治方向，解放思想、实事求是的思想路线，全心全意为人民服务的根本宗旨，自力更生、艰苦奋斗的创业精神”——这，就是永放光芒的延安精神的核心。

我更深刻地理解了我的老部队四十七集团军前身——三五九旅的传奇。面对敌人的封锁带来的极端困难，党中央号召“自己动手，丰衣足食”。于是，拿枪的手握起了镢头，英勇的战士变成了勤劳的农民。王震旅长率领三五九旅开进荒无人烟的南泥湾，风餐露宿，披荆斩棘。不过三年，昔日的“烂泥湾”变成了“平川稻谷香，肥鸭遍池塘。到处是庄稼，遍地是牛羊”的“陕北好江南”。这不是简单的生产自救，这是一场伟大的精神洗礼。它锤炼了官兵的意志，密切了军民关系，更向世界宣告：这支队伍，有着怎样不可战胜的生命力。南泥湾精神，作为延安精神的重要组成部分，其内核就是“自力更生、艰苦奋斗”。看着展览中那些锈迹斑斑的镢头、纺车，我仿佛能听到开荒的号子与纺车的嗡鸣交响，那是一部用汗水与信念谱写的英雄交响曲。

从纪念馆出来，漫步在延安城区。如今的延安，高楼林立，车水马龙，宝塔山下，延河两岸，一派生机勃勃的景象。但我知道，这座城市的灵魂深处，依然激荡着那股来自窑洞的清澈力量。那种力量，曾引领民族走出黑暗；今天，也必将引领这片老区走向振兴。

六、回响：飞驰的引擎与不灭的薪火

暮色渐合，我再次来到延安站，准备乘坐返程的高铁。华灯初上，“红色方舟”在夜色中通体明亮，更加璀璨夺目。站前广场上，“火车载初心”的雕塑被灯光温柔勾勒，仿佛一颗跳动不息的红心。

候车时，我看到不同的人群：有结束红色研学、兴奋讨论的学生团体；有提着整箱洛川苹果、笑容满面的电商从业者；有来自西安、周末来度个短假的年轻家庭；也有像我一样，神色中带着思考与感怀的来访者。一条高铁，仿佛一根神奇的导管，瞬间激活了人流、物流、信息流的双向奔涌。它让红色旅游从“一日打卡”变为“深度体验”，让延安的小米、苹果搭上“快车”走向全国，让西安的科技人才与陕北的能源产业有了“一小时对接”的可能。它不仅仅缩短了地理距离，更是在缝合发展的落差，编织协同的网络。

坐在返程的列车上，窗外是陕北高原深沉的夜色，偶尔有零星灯火，如大地沉睡时眨动的眼睛。车厢内静谧安宁，我却心潮难平。这一天的行程，像一部高度浓缩的史诗，在我脑海中反复回放。从高铁风驰电掣的现代速度，到窑洞油灯如豆的历史微光；从“复兴号”穿山越岭的工程奇迹，到三五九旅垦荒屯田的奋斗壮举；从今日延安的焕新面貌，到昔日圣地的艰苦卓绝……这一切，并非割裂的片段，而是一条绵延不绝、薪火相传的精神河流。

西延高铁的开通，恰在毛主席诞辰纪念日，这或许是一种历史的巧合，但更是一种深刻的隐喻。它象征着，我们从未忘记出发的地方，我们始终铭记精神的源泉。新时代的“高铁速度”，承载的依然是那份“为人民服务”的初心；新时代的“发展引擎”，驱动的依然是那种“自力更生、艰苦奋斗”的创业豪情。钢铁的轨道铺向未来，而轨道的基石，深深扎根于延安的黄土之中，扎根于那永不褪色的精神谱系里。

列车平稳地滑入西安北站。短短一日，往返穿越的，何止是三百公里的山河，更是八十余载的时空。我的身上，似乎还沾染着延安黄土的干燥气息，我的耳畔，仿佛还回响着延河潺潺的水声与杨家岭那棵大树的婆娑风吟。

这一趟坐着高铁去延安的旅程，于我而言，绝非寻常的出游。它是一次精神的溯源，一次初心的擦拭，一次力量的汲取。我看到了，延安精神从未远去，它化身于建设者攻坚克难的智慧里，融入在老区人民追求幸福的笑脸上，也体现在这列日行千里的钢铁巨龙那沉默而坚定的奔驰中。

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。” 当年，领袖们从延安出发，走向了全中国的胜利；今天，我们沿着高铁驶向延安，是为了汲取力量，更好地走向未来。那盏窑洞里的灯火，已然化作漫天星斗，照亮民族复兴的壮阔征程；而这条崭新的钢铁动脉，正将这份光与热，源源不断地输向更加辽阔的远方。

延安，我还会再来。也许下一次，是乘着高铁去更远的榆林，去看整个陕北如何在新时代的轨道上振翅高飞。因为我知道，只要精神的山峦屹立不倒，前进的道路就会越走越宽广。这，就是我的红色延安之旅，一曲穿越时光的钢铁与黄土的交响，一次永远震撼心灵、催人奋进的精神洗礼。