向远方

从2024年初开始，一向喜欢驾车出行的我选择了改乘顺风车，原因是我的肩颈及腰椎都出现了不同程度的劳损，已无法承受长途驾驶的辛劳。

我在手机上下载了哈啰APP及滴滴出行APP，点击进去，输入出发的时间地点及要到达的目的地，很多时候订单会被秒抢，出行于是变得更轻松便捷了。

我第一次使用是在2004年的5月，在贵阳机场下了飞机后，提前约好的顺风车已在停车区域等候。从贵阳机场到镇远古城有200多公里的路程，车费加上过路费共180元，真是经济实惠又绿色环保，还不用自己劳心劳力。

我是第一个上车的，就选择坐在副驾驶位置，这样好与司机交流。司机是位中年男性，姓陈，之前在浙江义乌一家鞋厂当厂长，属于职业经理人，后来因为受疫情影响，工厂倒闭了，他就在2022年底从浙江回到了贵州老家。由于年龄偏大，又没有什么专长，回乡后的他很长一段时间没有找到合适的工作，便听从朋友的建议选择开顺风车。

“这份工作应该很辛苦吧？不知道每月收入如何？”因为是第一次坐顺风车，我有些好奇地向他打听。

“没有不辛苦的工作。总的来讲比我管工厂要轻松一些，也有一些自由时间，最大的不同是收入不确定。每天起早贪黑地忙，最高时每月能挣一万多元。随着跑顺风车的人越来越多，收入也受到了影响，平均下来大概每月有六七千元吧！”他叹了一口气说，“没办法，各行业都内卷得厉害。”

他边开车边聊着，手机突然响铃。原来是两个老客户在约定的地方等他去接了一同前往镇远。他们等车的地方并不顺路，需多绕行将近一个小时。他侧身征求我的意见，我欣然同意。生活不易！大家能同车同行同到一个目的地也算是一种缘分。况且我这次到镇远古城就是去旅游放松的，没有什么正事等着去处理，多出的时间正好把贵州沿途的美景认真欣赏一下。

珠海是对口帮扶贵州的城市之一，因此当陈师傅得知我来自珠海，天然多了一份亲切。他说：“现在贵州各地的路况都很好，已经实现了县镇都通高速。这要感谢广东人民的大力支持，因为路况好，我们开起车来心情也愉悦。我们跑顺风车基本用电车，现在沿途的充电桩等设施配置齐全且充足，再也没有续航的焦虑了。”每天奔驰在这宽阔平坦的高速路上，看着家乡日新月异的变化，陈师傅说他没有为自己的选择后悔，觉得日子很有奔头。每天有那么多全国各地的人来贵州旅游度假，他感到十分高兴与自豪。

等到达镇远古城时，已是华灯初上。陈师傅把我的行李从车上拿到酒店大堂才转身离开。望着他风尘仆仆的背影，我突然心生感慨：虽然人生在逆行，可他却活得热气腾腾，不亢不卑，他努力生活的样子真的很美。

2024底，我查看了一下自己使用顺风车的后台记录，这一年我乘坐顺风车总里程达1500多公里，其中最远的就是去镇远。还有一次出行的时间很晚，那是10月下旬深夜10时许，我从广州荔湾区赶到白云国际机场附近的酒店，因为第二天一大早我要乘航班去兰州。我站在路边候车，仅仅过了5分钟，一辆黑色路虎倏地停在了我面前，司机向我招手示意，我以为弄错了，跟他核实了一遍才上车。司机头戴棒球帽，精气神很好，显得十分干练。

“您开这豪车接活，是不是太奢侈了？这成本该有多高啊！”一上车我便开门见山地问。

大概是看出了我的疑虑，他笑一笑说：“我是偶尔顺路载一下客人，补充一点油钱。今天我闺女乘坐的航班正好半夜11点左右到达白云机场，所以就接了您的订单，送您到酒店后正好接上她。”

原来如此。但我依然好奇，开得起路虎的人，怎会看得上这点小钱？又怎能放得下自己的身段？

他一边开车一边同我聊起当下的经济环境及就业形势，心中有万千感慨，看得出他是个很有思想也很健谈的人。他说：“我原来在广州一家五星级酒店担任总经理，管理着1000多号员工，但在三年疫情的肆虐下酒店没能撑下来，团队于2023年初宣布解散。我没有想到自己在50岁时失业了，有很长一段时间我难以接受这一现实，每天一起床还想着要去上班给员工开早会哩。后来经过慢慢调整，我才复归正常。我曾试图寻找新的工作，但没能如愿，主要是岁数大了，又没有什么技能，面试了好几个单位人家都不要。好在我在酒店工作期间积累了一些人脉资源，现在跟几个老板在合作一些工程项目，不忙的时候就跑跑顺风车，但我的收入绝不是靠跑顺风车这点费用。”我为他的坦诚所打动。

难怪他看上去气度不凡，这又是一个活生生地从人生巅峰跌入谷底的案例。不得不说，一场疫情深刻重塑了我们，也让许多人的命运轨迹发生了逆转。难能可贵的是，不少人并没有被残酷的现实击倒，他们没有抱怨没有屈服，更没有躺平或摆烂，而是主动以变应变，积极顺应时代潮流，活得努力且执着。

2024年11月中旬，我在广州开完会后便叫了独享的顺风车。很快一辆特斯拉停在了我跟前。当时已是下午五时，我上车后问司机：“您送我回珠海后再返回广州会不会太晚？”

司机看上去朴实憨厚，他微笑着说：“我是土生土长的中山人，送您回到珠海后我就直接回家了。我今天运气真好，您一下单，立马有99个人来抢，我以为没戏了，没想到竟被我抢到了，这一趟就不会跑空了。”

“您开这么好的车跑顺风车，会不会有些亏啊？”

“您可不是第一个问我这个问题的人。我之前在中山三乡有一家塑料制品厂，是家族企业，足足开了三十多年。但这几年生意越来越难做，我和家人合计了一番，干脆把企业转给了跟随我们多年的三位老员工，也算是帮他们圆了创业梦。本想抽身换个赛道，做点轻松些的行当，可考察来考察去，始终没找到合适的，就把自己日常开的车拿出来跑顺风车，算是最低成本的投入了。人总不能一直闲着呀，闷在家里久了心里发慌！”他说得轻描淡写，一副云淡风轻的模样，可我却能感觉到，他之前肯定经历过反复斟酌、艰难抉择和痛苦挣扎的过程。

“你们的家族企业，别人接过去后发展得怎么样啊？”我问。

“还行吧，收支持平，他们挣工资是没问题的。”他答。

“把经营了几十年的企业交给了别人，您现在后悔吗？”我追问。

“开弓没有回头箭，有什么好后悔的！况且他们本就是企业的功臣，对企业有着深厚的感情，把企业交给他们，我们放心，这也是对几位老员工多年辛劳付出的感恩与回馈。再说这类传统企业要是不尽快转型，迟早会被淘汰，之前我也特意提醒过他们，接下来就看他们愿不愿意持续投入，推动技术更新换代了。”他说。

“那您下一步有什么打算呢？难道一直开顺风车吗？”我有些不解地问。

“做任何事情都需要天时、地利、人和，三者缺一不可。目前大环境不好，我和家人想等待时机，看能否找到更合适的投资领域。”他显得沉着而自信，对未来充满了信心。

逆风而行，走向远方。这几位顺风车司机都曾有过风光无限的时刻，但在人生的低谷，他们选择勇敢接纳、坦然面对现实，始终保持乐观向上的姿态，以热忱之心拥抱生活，让平凡的日子变得充实。天道酬勤！历经风雨，走过漫漫征途，相信他们的人生终将绽放出别样的光彩！