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拔完麦子，紧接着便马不停蹄地开始割莜麦了。这割莜麦和拔麦子一样，也是六个人一组，分工明确，有拉辕的，有帮套的，还有捆个子的。唯一不同的是，割莜麦得用镰刀这古老的农具。
割莜麦，可是赵亮心里头最乐意干的事儿。他有一把特制的镰刀，还有一块陪了他无数个日日夜夜的磨刀石。他不仅把自己的镰刀磨得那叫一个锋利，还常常帮那些不会磨刀的女人磨镰刀。每天收工，他都要带几把镰刀回家。那种被人需要的感觉，让他从精神上得到了极大的满足。
别人割莜麦，一般是右手用镰刀揽一把莜麦送到手中，再抓紧，然后割断。可赵亮不一样，他能把这三个动作巧妙地融合为两个动作。只见他右手镰刀往前一探，左手就像他的影子似的，迅速拢住麦秆并紧紧抓住，接着往后一拉镰刀，“嚓”的一声，莜麦就断了。那动作，流畅得就像山间的溪流，自然而又有韵律。“嚓、嚓、嚓”，镰刀切割莜麦的声音清脆悦耳，节奏感十足，那速度快得，旁人只能眼巴巴地在后面望着，根本追不上。每次赵亮割到地头的时候，其他人往往还在半道上慢悠悠地挪着步子。
“磨刀不误砍柴工”，赵亮割完一趟，就悠然自得地坐在地头，一边不紧不慢地磨着手中那把锋利的镰刀，一边看着后来者们在那儿奋力追赶。时间一点点过去，当那些后来者气喘吁吁、满头大汗地赶到地头，正庆祝着这阶段性的“胜利”时，赵亮已经不声不响地转身，开始第二轮割莜麦了。他对割莜麦这份自信与从容，不仅仅是因为他那精湛的技艺，更是因为他在劳作中找到了自我存在的价值，那种精神上的满足感，是他以前从未有过的。
然而，少了马花在一旁的陪伴和鼓励，赵亮割莜麦、拉辕的时候，脚步都好像比平时沉重了许多，速度也明显不如马花在身边时那么快了。他努力地想把对马花的思念深深地埋在心底，可却发现，自己根本没办法完全摆脱那份情感的纠缠。
每到割莜麦的时候，他就会不由自主地想起那件往事。有一年，雨水特别充沛，低洼地里的莜麦疯了似的长，长得比成人的个子还高。赵亮和马花割到这儿，就好像走进了一片绿色的海洋，四周全是莜麦的“波涛”。他们停下来休息的时候，两人对视了一眼，然后一起用袖子擦了擦额头上的汗珠。那一刻，赵亮心里头涌起一股难以抑制的情感，他一把将马花拥进怀里，抱了好久好久。正打算再进一步的时候，他突然想起了自己的身份，就像一盆凉水从头顶浇下，浑身一下子凉透了。
那天夜里，赵亮陷入了深深的梦境。梦里，马花轻盈地跨过门槛，脚上的鞋随手一脱，就要直接上炕。赵亮心里一惊，连忙指着旁边的肖友，着急地摆手，想阻止这不合时宜的举动。可梦里的马花好像什么都没看见，什么都没听见，执意掀开被子，一头扎进了他的被窝。就在他满心疑惑的时候，定睛一看，眼前的身影竟然慢慢变成了弟媳李果的模样。他一下子惊愕不已，用力推搡着，可转眼间，李果又变成了妹妹赵富花的模样。这一连串的变化，让赵亮又惊又怒，他正想抬手制止这荒诞的梦境，那张脸却又神奇地变成了母亲慈祥的面容。这突如其来的变故，就像一声惊雷，瞬间把梦境的迷雾给炸开了。赵亮猛地坐了起来，心跳得像打鼓一样，四周是熟悉的夜色和寂静。他这才明白，原来刚才的一切，都只是一场虚幻的梦。这场梦，就像坐过山车一样，让他在惊喜、疑惑、愤怒和温情之间来回折腾，最后终于平静下来，只留下对亲人们深深的思念。
在收割莜麦的过程中，因为操作上的一些疏忽，有少数莜麦穗没能妥善捆扎，遗落在田间。这时候，正好是带着羊群去遛茬的好时候，不过，这遛茬的活儿，对羊倌的要求可不低。肖友在遛茬的时候，就能做到不让羊去吃垛上的莜麦。羊群在遛茬的时候，只专心挑选那些籽粒饱满的麦穗吃，把秸秆都留在了地里，这也为后面的搂柴留了资源。
搂柴的活儿很快就开始了，这活儿主要靠大拉筢和小筢子这两种工具，效率还挺高。不管是宽宽的大拉筢，还是小巧灵活的小筢子，都能轻轻松松地把散落在田间的秸秆和茬上残留的绒柴都收集起来。这些收集来的柴火，既能当家庭的燃料，又是喂牲畜的好饲料，所以，家里的小孩子们都争着抢着要来参加这活儿。
割完莜麦，接下来就是拉个子了。在这之前，有一项特别重要的准备工作，就是对皮车进行改装，把车身加长加宽，这样就能提高运输莜麦个子的效率。车倌得亲自参与到这个改造过程里，这样才能对改装后的车况了如指掌。他们先用杉木杆和铁丝，在车辕上搭起一个龙门架，然后在车尾往后延伸二尺，车身两侧也各自拓宽二尺。
拉个子需要用到的工具有：刹绳、绞锥、绞棒和牛鞅。牛鞅通过绳索和车体紧紧连在一起，成了刹车的一部分。原本的三套马车，升级成了四套马车，拉满个子的车，看起来特别壮观。
拉个子这活儿，至少得两个人配合默契才行。一个人在地面负责把莜麦个子挑上车，还要赶着车在各个麦垛之间来回穿梭；另一个人则站在车上，负责把莜麦个子稳稳当当地装载好。装个子，这可不只是个力气活，更是一门技术活。每个莜麦个子的头部都得朝着车内，摆放得端端正正的，而且还得按照严格的堆叠原则来：上层必须压在下层两个个子之间，边装边一层一层地往上扩展，形成一个稳固的塔状结构。同时，还得让中间部分凸起，比两侧稍微高一点，这样才能保证刹车力能传递到每个莜麦个子。仔细琢磨琢磨庄户人流传下来的这些干农活儿的技巧，真的是特别科学实用，这装个子的方法就很不错，个子头朝里倾斜，重心就指向车内了，中间凸起的个子正好用来让刹绳勒紧。
赵亮可是装个子的行家，一到拉个子的时候，队长就专门派他装车，还让他指导其他装车的人。刹车是装车的最后一道工序，也是最关键的一个操作。把绞锥穿过牛鞅，斜着插进个子中，把刹绳团成一个空套，缠绕在绞锥上，再把铰棒套进那个空套里，以绞锥为支点，旋转铰棒，让刹绳在绞锥上一圈一圈地收紧。人不足百斤的力量，通过杠杆原理，在刹绳上能放大十几倍。站在车顶的人双手用力往上提刹绳，松手的时候，转动绞棒的人就顺势搬动一下绞棒。随着刹绳越勒越紧，个子就被紧紧地绑在车体上了。虽然刹车这个环节，比起装车来说，技术含量好像稍微低那么一点儿，但它的重要性，可一点儿都不能小看。要是操作的时候稍微有点疏忽，轻的会导致个子在半路上脱落，重的甚至可能让车辆翻覆，那后果可就严重了。
因为乡间的土路是自然形成的，不光有沟沟坎坎，还有上下坡，甚至还有左右高低不平的斜面。那种斜面和坡路同时存在的路，就是检验刹车牢固程度的最严苛的考验。
在拉运个子的过程中，除了中途可能会遇到翻车的风险，还有一类不能忽视的事故隐患，那就是绞棒伤人。要是在转动绞棒的时候，操作的人没有紧紧握住绞棒，或者没有把它妥善固定好，一旦绞棒失控，它瞬间释放出来的力量，足够把人击倒在地，甚至让人晕厥。所以，每次拉运个子的时候，队长都会不厌其烦地一遍又一遍地强调这两点安全注意事项，还特别委托赵亮来担任监督的角色。
四套马车拉着满载的个子，浩浩荡荡地行驶在乡间的大道上，那场面，特别壮观。高调的车倌端坐在车上，手里挥舞着长鞭，那神气劲儿，就好像他是这天地间的主宰。前面，三匹骏马并排拉着，缰绳绷得像弦一样紧，展现出了惊人的力量和默契；而驾辕的马，只露出个马头，稳稳地掌舵着那一车黑压压的个子，缓缓向前移动。赵亮坐在车顶上，显得那么渺小。
拉回场面的个子，按照种类码成大垛。码垛也有不少技术含量呢，个子头朝里，屁股朝外，最底层一个挨着一个，往上错缝压紧，垛呈圆柱形，最后的封顶呈圆锥形。这样码出来的垛，风刮不进去，雨也淋不透。
